AI DamageMack Granite (GU) 2022: typowe usterki
Mack Granite (GU) 2022. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 85. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 85
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 32 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 14 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 14 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 9 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 5 |
| Hamulce | 0 | 0 | 3 |
| Koła | 0 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CBR
Chassis Equipped With VECU5 Active Datalink/Communication Faults For Multiple Modules; ABS And SRS Communication Faults
- CBR
Turbo Compound (TC) Hot Side Noise, Diagnostic Information.
- CBR
Equipped With An Automated Manual Transmission Model D or F ( AMT-D, AMT-F, mDrive) Missing X1 Value In VDA And Default Settings Guidelines, ParameterP1AOB; Fault Code P1052-54, Error 40,Or Error 18 Encountered During…
- Service Campaign
On certain Mack GR model trucks built between May 10, 2021, to March 28, 2023, it has been determined that the air horn and battery cable could interfere with each other causing the horn to rub through the insulation…
- CBR
After cluster replacement and programming, the Driver Information Display (DID) may not function as designed.
- CBR
Vehicles built with an 11 liter engine may experience a complaint of excessive fuel in the oil. It is possible that the source of the fuel is the rear fuel galley plug in the cylinder head.
- Service Campaign - MP8 Stainless Oil Pan
- CBR -Telematics Gateway (TGW) Connect Ability Issues
- CBR - Active "Set Park Brake" Message On Drivers Information Display (DID)
- CBR - Diagnostic Trouble Code (DTC) P107471 - AMT-F
- CBR - Automated Manual Transmission ( AMT ) Flywheel Pilot Bearing Wear On Input Shaft
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
W bazie NHTSA jest 85 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mack Granite (GU) 2022?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 85 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mack Granite (GU) 2022?
W bazie NHTSA jest 85 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mack Granite (GU) 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.