AI DamageMercedes-Benz 400E: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz 400E, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 38, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 82% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 4 Silnik 5% wszystkich skarg
- 5 Kontrola stabilności (ESP) 3% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 3% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 31 skarg (82% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (8% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (8% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (5% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (3% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 38 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 31 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Burning smell coming from vehicle then smoke started going in through vents and seemed liked it was coming from under the car. The electrical wiring harness is creating mass and the car nearly went up in flames.
Has resulted in a lot of shorting issues, which resulted in air conditioning turning off, fan control off, engine heating up, blue and black smoke, and now smog failure. This is a known problem to mercedes and they need to fix it.
Wiring caught fire due to faulty wiring harness insulation, which is well documented. Yet, mercedes refuses to resolve/recall this issue. Wiring harness needs to be replaced.
The check engine light came on and before I could pull over there was smoke coming from under the hood. When I opened the hood the air cleaner assembly was melted through and some flame was still glowing in the driver side air filter.
1992 mercedes benz 400e. Consumer writes in regards to several recall notices rendered vehicle useless. Mercedes benz wrote to the consumer, stating there were no outstanding recall campaigns on the vehicle. The consumer referenced recall numbers, 92v083000 and 94v004000.
Faulty wiring in engine harness resulted in loss of power at speed on a major interstate, luckily at the time I was able to get off the road safely. It was determined that the car's charging system had been shorted out. Still waiting on other system tests. This is a known problem with certain mercedes.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.