Mercedes-Benz 400E 1992: typowe usterki
Mercedes-Benz 400E 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 19
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 89% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 17 skarg (89% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (5% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (5% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (5% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (5% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 17 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The check engine light came on and before I could pull over there was smoke coming from under the hood. When I opened the hood the air cleaner assembly was melted through and some flame was still glowing in the driver side air filter.
1992 mercedes benz 400e. Consumer writes in regards to several recall notices rendered vehicle useless. Mercedes benz wrote to the consumer, stating there were no outstanding recall campaigns on the vehicle. The consumer referenced recall numbers, 92v083000 and 94v004000.
I am concerned about this causing a fire. I am aware that this is common to this model because of the composition of the insulation material. I do not want injury to myself or others while driving this automobile.
The engine / fuel injection wiring harness of my 1992 mercedes-benz 400e (145,000 miles), has cracked insulation throughout and is beginning to short out with the risk of causing dangerous engine malfunction and even fire inside my engine compartment.
Acceleration slip control unit failed, causing vehicle to accelerate out of control.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8437. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 400E ma 19 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 19, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz 400E 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (16%), klimatyzacja lub ogrzewanie (5%), szarpanie, twarda zmiana biegów (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz 400E 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz 400E 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.