AI DamageMini Cooper 2022: typowe usterki
Mini Cooper 2022. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 25. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 25
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 3 cyl.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- elektryczny
- automat, 1 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 5 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 3 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 2 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 1 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a MINI Data Services trigger for Remote…
Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a MINI Data Services trigger for Remote Services(remote engine start, lock/unlock/climate conditioning) will not be able to reactivate the TCB2. Due to this issue…
- EVAP PURGE (VENT) VALVE EXT LTD WTY (ELW) 15 YRS/150,000 MLS
- Turbocharger Return
- Gasket Set Return
- EVAP PURGE (VENT) VALVE EXT LTD WTY (ELW) 15 YEARS/150,000 MILES
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/or outer CV boots.
- Cavity protection applied to underside of the hood is leaking out onto the wheel arch trim and grille
- The buttons on the gear selector switch (GWS) do not work, or the function indicator lighting has failed
One or more of the following faults is saved in the fault memory of the gear selector switch (GWS): 80268E - Park button sticking and/or 80268F - Parking button defective and/or 802680 - Functional display defective…
- MINI electrical systems have continued to develop over the past few years
As a result, the demand on the batteries has increased. Breakdowns due to an empty battery or problems in the vehicles electrical system can have various causes, most of which are not due to the battery itself. For…
- ?The panoramic roof sunblind does not close, or jams while closing
- ?BMW AG has issued a Delivery Stop
REPLACE CHARGE AIR LINE.
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
W bazie NHTSA jest 25 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mini Cooper 2022?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 25 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mini Cooper 2022?
W bazie NHTSA jest 25 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mini Cooper 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.