AI DamageMitsubishi Eclipse Cross 2019: typowe usterki
Mitsubishi Eclipse Cross 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 84. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 84
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 31% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 31% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 23% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 23% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 23% wszystkich skarg
- 6 Koła 8% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- 8 Silnik 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (31% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (31% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Hamulce: 3 skarg (23% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Układ kierowniczy: 3 skarg (23% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 2 | 24 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 2 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 16 |
| Hamulce | 3 | 2 | 5 |
| Układ kierowniczy | 3 | 2 | 5 |
| Koła | 1 | 0 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 1 | 3 |
| Silnik | 1 | 0 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 29 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 14 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 11 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags did not deploy. A police report was filed, and injuries were reported. Police officers assisted with removing the contact from the vehicle. The contact sustained various injuries, including bruises, scratches, and cuts, but did not seek medical attention. The manufacturer was not notified of the failure.
It appears the EclipseCross electrical system shut down while traveling in a rain storm causing a accident when engine shut down and steering was affected, this caused vehicle to lose control and hit concrete barrier. Air bags were deployed except for the driver side that took the impact, reason unknown.
The brakes failed and would not stop the vehicle , the abs , brake assist and hill assist did not work, which resulted in me being unable to stop the vehicle . The end result was me getting into a collision causing over $4000 worth of damage to my vehicle , with it only having 865 miles at the time .
Never any warning lights, no transmission slippage. We went into a store and when we left the car wouldn't move. Mitsubishi dealer gave me a quote for a new transmission, and it cost what I owe on the car.
The contact stated that while driving approximately 45 MPH, the accelerator pedal was depressed to merge onto the highway; however, the vehicle started losing motive power. The contact stated that the check engine warning light was illuminated.
know every motor is different and many resources have different stats, The engine in my 2019 Eclipse Cross has excessive oil consumption. The engine is consuming approximately 2.5-quarts (2.3-liters) of oil in approximately 2,500 to 3,000-miles (4,000 to 4,828-kilometers).
Vehicle wouldn't star it was reprogrammed for delay start enginerepair 20miz
The airbag light turns on like someone is siting there , and the fasten seat belt light flashes. If I lift the charging phone off the seat and set it in the center consul , the system returns to normal - airbag light and fasten seat-belt light turn off.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1401. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Eclipse Cross ma 6 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system…
This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system (heater, air conditioner, ventilation vents) when the blower motor is turned on.
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
- This Technical Service Bulletin provides instructions to remedy a Roof Rack Center cover detaching during use
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the description of the…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the description of the Sunroof Assembly maintenance procedure in the applicable Service Manual sections.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the windshield wiper and…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the windshield wiper and washer maintenance procedure in the applicable service manuals.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the torque for instrument…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides correction to the torque for instrument panel assembly/reassembly in the applicable service manuals.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides additional information for roof rack…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides additional information for roof rack removal and installation in the applicable service manuals.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of special tools used to install the oil seal within the Automatic Transaxle sections of the applicable Service Manuals.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive vehicles exhibiting a shudder or surge condition possibly caused by poor reaction of the hydraulic pressure circuit.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble code and on-vehicle service for belt & pulley assembly on certain CVT models.
- This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into…
This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into the Photo Required Condition & Pre-Approval Center (PRC) for a vehicle pulling/drifting and/or with steering…
- This Technical Service Bulletin supersedes TSB-22-16-001REV ("MIL illumination with DTC P030X and loss of…
This Technical Service Bulletin supersedes TSB-22-16-001REV ("MIL illumination with DTC P030X and loss of power due to Fail Safe Mode") issued August 2023, to update the Affected Vehicle years and provide VIN cut-off…
W bazie NHTSA jest 84 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Eclipse Cross 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), kontrolka poduszek (8%), poduszki nie wystrzeliły (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Eclipse Cross 2019?
W bazie NHTSA jest 84 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mitsubishi Eclipse Cross 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.