Mitsubishi Van/wagon: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mitsubishi Van/wagon, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 75% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 4 Fotele 8% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 9 skarg (75% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (8% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Fotele: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 9 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Transmission slipped out of gear, causing accident. (ohio state police report)
Owner received recall notice, took vehicle to the dealer and was told his car did not apply to recall# 95v103004.
Rear seat belt buckle does not always lock, resulting in release action, replaced right passenger side and left needs to be replaced.
The rear middle seat belt buckles are not working wouldn't hold you .
Consumer was driving the water cooling was in an open position so the engine got hot and melted. Tt
The driver seat belt buckle and the seat belt come loose . Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.