Nissan 350Z 2008: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

24

Co psuje się najczęściej

• Układ przeniesienia napędu: 21 skarg (88% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 3 skarg (13% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (4% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
• automat, 5 biegów
• manualna, 6 biegówwymieniono w 6 skargach

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 8%
• dym, zapach spalenizny, pożar2 · 8%
• kontrolka poduszek1 · 4%
• szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
• gaśnie podczas jazdy1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Sensor on dashboard lite won't go out, showing airbag disabled due child in seat.

  Poduszki powietrzne · 2019-05-08 · skarga NHTSA nr 11206318

• While driving at speed pressed clutch pedal and it stayed on the floor accompanied by a very characteristic and strong burning smell, unable to change gears, car rendered inoperable. Safety hazard, stuck in gear at highway speeds.

  Układ przeniesienia napędu · 2013-04-16 · skarga NHTSA nr 10508418

• The contact stated that the air bag light illuminated. The vehicle was taken to a dealer for diagnosis and the contact was waiting on the results. The contact was also informed of a recall under nhtsa campaign id number: 08v521000 (air bags) and contacted the manufacturer, who stated that the vin was not included.

  Poduszki powietrzne · 2012-07-12 · skarga NHTSA nr 10465448

• This is accompanied by a very strong burning smell (characteristic clutch burning smell) and is extremely damaging to the clutch and transmission. The clutch pedal has to be pulled up manually and is noticeably softer after this happens. This problem has happened 2-3 times in the past year.

  Układ przeniesienia napędu · 2010-05-27 · skarga NHTSA nr 10332579

• Continued pumping clutch pedal and was lucky to get back into sixth gear with a grind into gear to continue driving on freeway at speed. Still pedal continued to stick halfway or more down and had to be returned back to static position manually.

  Układ przeniesienia napędu · 2010-01-31 · skarga NHTSA nr 10303461

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20086
• 20094
• 20102
• 20124
• 20133
• 20163
• 20181
• 20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 350Z ma 94 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

• 350Z 2003275 źródeł
• 350Z 2004144 źródeł
• 350Z 200583 źródeł
• 350Z 200653 źródeł
• 350Z 200773 źródeł
• 350Z 20095 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2008 roku

• Nissan Altima 2008
• Nissan Rogue 2008
• Nissan Versa 2008
• Nissan Pathfinder 2008
• Nissan Sentra 2008
• Nissan Armada 2008
• Nissan Frontier 2008
• Nissan Titan 2008