Nissan Cube 2013: typowe usterki

Nissan Cube 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
2 Silnik 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · benzyna · 4 cyl.
bezstopniowa (CVT)
manualna, 6 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły1 · 33%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 33%
kontrolki, check engine1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	1	1
Silnik	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving approximately 30 mph, the vehicle slid on ice, the steering wheel seized, and the traction and abs warning lights illuminated. The contact crashed the vehicle into a guardrail. The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries that required medical attention.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2015-02-09 · skarga NHTSA nr 10682073
The symptom was the same, the engine lost power, couldn't go beyond 30 mph, as if it went into limp-home model. When I turned the engine off, locked it and came back in a few minutes later, it reset itself. The engine ran fine, it was as if there was computer or sensor glitch.
Silnik · 2014-10-05 · skarga NHTSA nr 10641562

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20141
20152

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cube ma 31 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Nissan Cube 2013?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (33%), utrata mocy / tryb awaryjny (33%), kontrolki, check engine (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Cube 2013?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Nissan Cube 2013 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2013 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.