AI DamageNissan Cube 2009: typowe usterki
Nissan Cube 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 101, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 101
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 23% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 4 Silnik 15% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 23 skarg (23% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 22 skarg (22% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 20 skarg (20% wszystkich).
- Silnik: 15 skarg (15% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 6 skargach
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 101 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 23 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 22 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 20 | 0 | 0 |
| Silnik | 15 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Koła | 6 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Opony | 4 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The seatbelt on passengers side almost cut me in half cause of locking up. Have sever whiplash and bruising. Prior to this airbag light was blinking on passengers side saying not enough weight was on it when it was. Cube was destroyed in wreck. The seatbelt always locked up on passenger side and almost broke my neck.
A recall notice of leaking valve stems on 2009 nissan cube was performed in 2010, now the problem has regenerated , still leaking valve stem, causing tire to lose pressure while driving, causing flat tires.
The TPMS light keeps flashing off and on and all my tires are the pressure they're supposed to be
2009 Cube would not start. Steering wheel locked prevented me from starting the car. Called AAA and they tried to jump start and still would not start. AAA towed my car to Capital Nissan in San Jose and they confirmed it was the Steering Lock Unit. Replaced and charged me 1363.46.
On 07/20/2020 transmission began slipping. Vehicle vibrates and shutters in motion. Lack of power. At 124,000 miles. Unable to get to 50 mph. Vehicle also vibrates when stationary.
Tire valve stem leaking air, tire going flat on 2009 nissan cube. I see there was a recall on this issue before.
1) check air bag light was flashing a month after I purchased the vehicle and it was repaired. The light is back on almost a year later and has continued to flash on and off. 2) tire pressure light continues to go on and off and I replaced and aligned my tires and still it continues.
The brake pedal has progressively gone lower to the floor when applying the brakes. There is a spongy feel and only engages fully at the last moment almost to the floor. Stopping is at the last moment, the brake pedal has to be pumped to engage the brakes.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cube ma 31 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 101, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Cube 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 101. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (15%), układ kierowniczy lub wspomaganie (11%), kontrolki, check engine (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Cube 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Cube 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.