Nissan Cube 2012: typowe usterki
Nissan Cube 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: układ przeniesienia napędu i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 19
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 32% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 16% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 16% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 6 Silnik 5% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg
- 8 Opony 5% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (32% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (16% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 3 skarg (16% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (16% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 6 skargach
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Problem # 1- is 3 out of 4 door lock actuators all of a sudden stopped working at the exact same time, except the driver door. This is a huge safety issue and causes the door to remain locked. This causes someone getting locked inside the vehicle or locked outside.
2013-2014 oxygen gas sensor Intermittently failed to operate, causing CO2 into the cabin. Issue not found Nissan instructed to take it to another dealer they found issue and replaced. 2025 same issue dealers cannot find major c02 entering cabin.
When it dies it smell like burning electrical wiring and smoke comes out from under the hood. I have almost been killed half a dozen times. I can't drive the car safely.
My teenager was driving the car when it stalled out on her and would not accelerate. It eventually caught enough to accelerate and the service engine light came on. Took it in to the dealership and the transmission needs to be replaced. It is an internal failure of several sensors on the cvt transmission.
Cvt seemed to be in limp-home mode; no lights on the dash, no warning, no vibration or other failure.
Cvt transmission failure ~ safety issue slow to start ~ same as 100's of reports on internet car was at warranty end and nissan said only fix for small leak was to replace the whole cvt~ as per current pending class actions against nissan for 2013-2017 cvts being replaced repeatedly with the same failing transmission…
I changed the original tyres of the car after 3 years of normal wear out and replaced them in october 2015 with pirelli cinturauto p6 tyres. I drive an average of 10,000 miles per year, the air pressure in the tyres is the correct one as specified by the car, and I drive on country roads but very carefully.
While driving various speeds and while the vehicle was parked, the front passenger seat air bag warning indicator illuminated when the passenger seat was occupied and the seat belt was latched.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8437. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cube ma 31 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 19, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Cube 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (16%), kontrolka poduszek (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Cube 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Cube 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2012 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.