AI DamagePaccar C540: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Paccar C540, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 5, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 | 0 | 5 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
- DEF tank covers may become loose and potentially crack on vehicles built before October 2019 with DEF tank…
- Information Only â Vehicles may have the connector seals on the wheel speed sensor incorrectly…
- Fix-As-Fail ?
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.