Porsche redundant Cayenne E-Hybrid 2020: typowe usterki
Porsche redundant Cayenne E-Hybrid 2020. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 284. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 284
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 91 |
| Silnik | 0 | 0 | 42 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 28 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 27 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 14 |
| Widoczność | 0 | 0 | 14 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 10 |
| Hamulce | 0 | 0 | 6 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 5 |
| Koła | 0 | 0 | 4 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 3 |
| Fotele | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 3 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Parts information for parts withdrawal involving the actuating lever
The part numbers mentioned are in the attached PDF
- Parts information for parts withdrawal involving Solenoid Valve for Coolant Circuit
the vehicles affected are cars that use part numbers 9J1963375N, 9J1963375P, 9J1963375Q, 9J1963375R, 9J1906459C
- Symptom based workshop manual for a Brake Symptom - Yellow Warning Message “PSM Failure” in the Instrument…
Symptom based workshop manual for a Brake Symptom - Yellow Warning Message “PSM Failure” in the Instrument Cluster: Checking Hydraulic Unit and Re-Program PSM Control Unit
- Porsche intranet posting with information on WRF7 Workshop campaign - Replacing charging cable and…
Porsche intranet posting with information on WRF7 Workshop campaign - Replacing charging cable and updating Porsche Mobile Charger software
- Technical information for WRF7 - Replacing Charging Cable and Updating Porsche Mobile Charger Software
- Instructions on advanced technical information for the Surround View Static Calibration – Explanation of…
- Parts information for parts withdrawal involving the door lock
part numbers 9Y0839015, 9Y0839016, 9Y0839016A, 9Y0839015A, 9Y0839015B, 9Y0839016B. Vehicles affected are cars that use the part numbers mentioned.
- Instructions on advanced technical information for Y1A, 971, 9YB, 9YA – Brake Noise & Long Brake Pedal
- Parts information for parts withdrawal involving the high voltage battery
The affected vehicles are ones that use part number 0Z3915913BN (High-voltage Battery)
- Parts information for parts withdrawal involving the Thermostat (PAB121115C)
The cars affected are ones that use this part number.
- Special tools and equipment information on VAS 6292 Spec Update 2025.0.3 (VAS 6292/9 & VAS 6292/10 Required)
- Installation and conversion instructions for the trailer hitch on the 2019-2023 Cayennes
W bazie NHTSA jest 284 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Porsche redundant Cayenne E-Hybrid 2020?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 284 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Porsche redundant Cayenne E-Hybrid 2020?
W bazie NHTSA jest 284 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Porsche redundant Cayenne E-Hybrid 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.