RAM 3500 2022: typowe usterki

RAM 3500 2022. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 583. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 583

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	0	0	217
Wyposażenie	0	0	115
Układ przeniesienia napędu	0	0	54
Ochrona przy cofaniu	0	0	47
Silnik	0	0	46
Silnik i chłodzenie	0	0	46
Konstrukcja nadwozia	0	0	36
Widoczność	0	0	32
Układ paliwowy	0	0	26
Hamulce	0	0	26
Poduszki powietrzne	0	0	14
Koła	0	0	14
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	12
Układ kierowniczy	0	0	10

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037344 · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036754 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik RADIATOR - ENGINE COOLING
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035981 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik SENSOR - TURBOCHARGER SPEED
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035080 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik INJECTOR - FUEL
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035075 (+1 z tym samym tekstem) · Inne CORE – HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034910 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia SWITCH – HEADLAMP
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034390 · Instalacja elektryczna Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034385 (+2 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Backup Camera Poor Image Quality Inspection
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034380 · Układ przeniesienia napędu If customer concern diagnosis leads to suspect u-joint issue with the prop shaft, u-joint service kit…
If customer concern diagnosis leads to suspect u-joint issue with the prop shaft, u-joint service kit should be utilized to fix concern. Prop shaft replacement would not be required.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034376 (+1 z tym samym tekstem) · Inne OUTLET - AIR CONDITIONING & HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034373 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik BEARING - CRANKSHAFT THRUST and KIT
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034346 · Instalacja elektryczna Radio/ETM is Adding Approximately 27mA Draw to Vehicle When in Logistics Mode

W bazie NHTSA jest 583 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki RAM 3500 2022?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 583 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla RAM 3500 2022?

W bazie NHTSA jest 583 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić RAM 3500 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.