Scion TC 2010: typowe usterki

Scion TC 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: silnik i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 20
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 35% wszystkich skarg
2 Widoczność 20% wszystkich skarg
3 Hamulce 15% wszystkich skarg
4 Opony 15% wszystkich skarg
5 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
6 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
7 Fotele 5% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 7 skarg (35% wszystkich).
Widoczność: 4 skarg (20% wszystkich).
Hamulce: 3 skarg (15% wszystkich).
Opony: 3 skarg (15% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 1 skarg (5% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,4 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wyciek lub zużycie oleju6 · 30%
szyby, szyberdach5 · 25%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 10%
reflektory i światła tylne1 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 5%
gaśnie podczas jazdy1 · 5%
kontrolki, check engine1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik	7	0
Widoczność	4	0
Hamulce	3	0
Opony	3	1
Poduszki powietrzne	1	1
Paliwo/napęd	1	0
Fotele	1	0
Układ kierowniczy	1	1
Koła	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Neither the front or side air bags deployed and I hit my head against the driver's side window. I do not believe the tires that are provided are suitable for wet pavement.
Opony · wypadek · 2010-08-05 · skarga NHTSA nr 10347456
At 70 mph on a straight section of I-40, the scion tc 2010 unexpectedly veered left. Driver attempted to steer right as the vehicle continued going left from the right lane to the left. The steering was not responsive, resulting in the vehicle going into the median safety wires. The vehicle is totaled.
Układ kierowniczy · wypadek · 2010-05-15 · skarga NHTSA nr 10330578
My car is burning oil, like a quart per week I always maintain the oil level, not leaks I just want to know [dealer], I am a third owner of this car has 94000 miles
Silnik · 2022-03-04 · skarga NHTSA nr 11455276
Warranty Enhancement Program â ZE7 OIL Leak Certain 2007-2010 Scion tC Extension of Warranty Coverage for 2AZ Engine Oil Consumption Toyota is now announcing the part replacement phase of Warranty Enhancement Program ZE7 for vehicles exhibiting excessive engine oil consumption.
Silnik · 2022-01-26 · skarga NHTSA nr 11449014
Warranty Enhancement Program âPart Replacement for Excessive Oil Consumption (NEVER INFORMED OF THIS ISSUE) I just found out that this expired on 3/27/2020 but Toyota mentioned this was created by your department.
Silnik · 2021-08-25 · skarga NHTSA nr 11430483
On the 17th of march when coming to a stop the driver seat moved forward on its own. The seat had became unlatched from the seat runner under the driver seat. I had to adjust the seat and made sure that it locked into place. Since then this problem has happened over and over. I would say at least 40 times.
Fotele · 2015-07-23 · skarga NHTSA nr 10736147
It scared the living daylights out of us because it was so loud, like an explosion. We pulled over into a parking lot to investigate what had happened. The sunroof of the car had completely exploded with shattered glass streaming off the back of the car. Thankfully, we had the canvas part of the sunroof closed.
Widoczność · 2015-04-07 · skarga NHTSA nr 10704113
Discovered brake overheating sounded like a wheel bearing failing but mechanic discovered brake not releasing.
Hamulce · 2014-09-20 · skarga NHTSA nr 10637763

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20103
20132
20145
20152
20161
20171
20181
20191
20212
20222

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik TC ma 58 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Scion TC 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, widoczność, hamulce. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (30%), szyby, szyberdach (25%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Scion TC 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Scion TC 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.