Przejdź do treści

Sterling 827: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Sterling 827, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
19911000
19902000
19894000

Co psuje się najczęściej

4321
  1. 1 Pasy bezpieczeństwa 57% wszystkich skarg
  2. 2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
  3. 3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
  4. 4 Fotele 14% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Pasy bezpieczeństwa400
Instalacja elektryczna100
Oświetlenie zewnętrzne100
Fotele100

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.