Thor Motor Coach Miramar 2017: typowe usterki
Thor Motor Coach Miramar 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: konstrukcja nadwozia i wyposażenie. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 75% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Silnik 13% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 13% wszystkich skarg
- 6 Fotele 13% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 13% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (75% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (25% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (13% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There is a electric privacy shade inside my RV for the windshield. My motor failed in the down position. I tried to get a replacement motor but none is available. I emailed the manufacturer of the shade and they gave me a replacement part number, this is where the safety issue comes in.
The adhesive bond between the panes of glass on the driverâs side frameless window has failed. Approximately 80% of the adhesive has failed allowing the front of the glass to detach. I not only fear it will now fall out while driving, but it is also constantly fogged up and hard to see my mirror.
We had a cargo door skin failure while driving on I20 in Dallas on a windy day, 2/1/21. We have a 2017 Miramar which is the cousin of the Challenger. It peeled off while driving and went airborne behind us. We were stunned as we heard the peeling off and saw the launch of the cargo door skin.
Transmission downshifted unexpectedly causing engine to rev beyond 4k rpms resulting in driver almost losing control. The only way to stop it was to push the gas pedal down which increased the rpms even more and adding to control issue. This occurred many times on hills with or without cruise control.
Propane heater severely over heats under cabinet that is right next to oven/stove causing a fire hazard. Hood of vehicle and side lockers open unexpectedly and locking mechanisms do not work properly both while stationary and in motion.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Miramar ma 3 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Miramar 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, wyposażenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (13%), szyby, szyberdach (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Miramar 2017?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Thor Motor Coach Miramar 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.