AI DamageToyota Prerunner 2001: typowe usterki
Toyota Prerunner 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: konstrukcja nadwozia i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 57% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 43% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (57% wszystkich).
- Zawieszenie: 3 skarg (43% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags failed to deploy and the contact was injured. A police report was filed. The dealer was notified, but not the manufacturer. The current mileage was 92,000 and failure mileage was 79,000. Updated 6/29/09 updated 06/30/09.
My daughter was making a right hand turn on a city street when the ball joint broke away, the left side tire snapped off. It was still stuck to the brake rotor and suspension. It ruined the brake also.
Work was denied due to frame rust. I did not received any notices beforehand until this one. I feel my vehicle is unsafe to drive. I have owned my tacoma since 2003.
Frame is rusted and unsafe to drive. Toyota issued a special policy for 15 year frame warranty and even bought back trucks for this issue but the warranty did not get extended because the truck was not undercoated in 2011 to extend this 15 year warranty.
Frame is heavily corroded , some rust perforation exists. Toyota has extended frame rust coverage for '95 to '00. I drive an '01.
Since getting it back from repairs it shimmys and shakes severly and does not fell safe.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prerunner ma 5 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prerunner 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, zawieszenie, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (43%), poduszki nie wystrzeliły (14%), wibracje (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prerunner 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Prerunner 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.