AI DamageToyota RAV4 EV 2013: typowe usterki
Toyota RAV4 EV 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: paliwo/napęd i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 60% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 20% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 20% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (60% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (20% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (20% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2013 toyota rav4 electric vehicle. While driving 55 mph, the electric warning indicator illuminated and the vehicle decelerated. The contact stated that the vehicle continued to decelerate while the accelerator pedal was engaged.
Toyota of lake city (seattle, wa) refused to do, or even help with, the nhtsa recall no. 15v-577 for my toyota vehicle. Both the service adviser and the service manager told me that they can't and won't do the work for this national safety recall they did not call toyota corporate, they did not lift a finger to help…
The car just popped into netural with warning messages coming on the dash. It appears to be the same problem the recall addressed yet after 3 months, there is still no known fixes for it. Could you please help toyota into pushing a fix for it asap as the car isn't really safe.
Seat belt retrieval spring (weak). I have both models 2013 and 2014. Neither model has a strong retrieval spring, leaves the medal buckle loose and hanging in door jam, it gets slammed in the door. Will deform at some further point and not engage. Door locks.
While driving approximately 70 mph in the hov lane of the 405 fwy, an error message appeared stating that the car was in "neutral". I tried to shift it into "drive" but it would not respond.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 283. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RAV4 EV ma 7 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota RAV4 EV 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (20%), błędy multimediów lub ekranu (20%), pasy bezpieczeństwa (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota RAV4 EV 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota RAV4 EV 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.