Toyota RAV4 2023: typowe usterki
Toyota RAV4 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 163, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 122. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 163
- z wypadkiem
- 19
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 122

Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- 3 Silnik 15% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 11% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 43 skarg (26% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 37.
- Układ kierowniczy: 27 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 25 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Hamulce: 18 skarg (11% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 18 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 163 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 43 | 1 | 37 |
| Układ kierowniczy | 27 | 2 | 0 |
| Silnik | 25 | 0 | 16 |
| Hamulce | 18 | 6 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 18 | 2 | 0 |
| Widoczność | 13 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 11 | 2 | 1 |
| Paliwo/napęd | 11 | 2 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 10 | 3 | 26 |
| Ochrona przy cofaniu | 9 | 3 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 5 | 1 |
| Kontrola prędkości | 7 | 5 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 6 | 1 | 1 |
| Zawieszenie | 6 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Safety Risk & Injuries: On a curve at ~50 mph, the automated steering suffered a violent uncommanded intervention, overrode human control, and jerked the wheel out of the driver's hands, causing a head-on collision with a tree. Injuries required immediate ambulance transport.
When pulling into a driveway, sudden acceleration while slowing down caused crash into side of the garage and damage to the right front fender, side panel and hood.
There was no pre-collision warning or braking except as my wife was pushing on the brakes. She also hit the right side into side wall. No air bags deployed even though Windshield and all door glass on sides shattered.
While entering my garage (video available)The 2023 Hybrid Rav 4 accelerated on its own when I was braking to put it into reverse to back up to realign to park in my space. I was hitting the brake and the brake lights were on the dashboard while the car keep accelerating hitting the garage wall.
My car then hit a fire hydrant and a pole. The airbags did not deploy and my head hit the steering wheel I own a 2023 RAV4 XLe premium. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
A New York state trooper and two fire trucks arrived. The vehicle was towed and eventually collected by our insurance company. The tow truck driver said the brake pedal went to the floor when he tried it. The car was declared a total loss. 1. The notable failure was in the braking system.
Sudden surge and acceleration upon parking. I had brakes depressed pulling into a parking space when the vehicle felt like it jumped and quickly accelerated. It veered left missing the parked van in front of me but crashing into the parked Honda Accord two spots over and one in front.
My car later caught fire and ruptured shortly after. The FD extinguished it and it was a total loss. I have no clue as to where it was taken after the accident. Sorry :(
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 395. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RAV4 ma 337 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 163, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TC03 Certain 2022 – 2025 Model Year RAV4…
TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TC03 Certain 2022 – 2025 Model Year RAV4 Incorrect Mass Air Flow Sensor Reading
- In wet conditions, water contacting the radiator in the subject vehicles after idling for an extended…
In wet conditions, water contacting the radiator in the subject vehicles after idling for an extended period can create steam that can cause an incorrect engine sensor reading. This can lead to a warning light, a…
- A new head unit software update is available for 2023 – 2024 model year RAV4, RAV4 Hybrid, and RAV4 Prime…
A new head unit software update is available for 2023 – 2024 model year RAV4, RAV4 Hybrid, and RAV4 Prime vehicles equipped with Toyota Multimedia (earlier than version 1861). This software update includes the…
- Some customers may experience a rough running engine with a MIL ON P140018 DTC
Upon further inspection, a loose C90/C27 connector pin at the EGR valve may be found. To correct this concern, please reference the repair section of this TSB.
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- Some RAV4 vehicles power seat where the automatic seat adjustment by the memory function does not work
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Although the HV Floor Under Wire Harness and Rear Traction Motor Cable is covered by Toyota’s New Vehicle…
Although the HV Floor Under Wire Harness and Rear Traction Motor Cable is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 3 years or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’…
- Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
W bazie NHTSA jest 122 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota RAV4 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, silnik. Łącznie skarg: 163. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (17%), układ kierowniczy lub wspomaganie (10%), gaśnie podczas jazdy (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota RAV4 2023?
W bazie NHTSA jest 122 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota RAV4 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.