Toyota Toyota Truck 2000: typowe usterki

Toyota Toyota Truck 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: konstrukcja nadwozia i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 14
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Konstrukcja nadwozia 36% wszystkich skarg
2 Hamulce 14% wszystkich skarg
3 Opony 14% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
6 Fotele 7% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Konstrukcja nadwozia: 5 skarg (36% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 2 skarg (14% wszystkich).
Opony: 2 skarg (14% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (7% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja4 · 29%
wibracje3 · 21%
szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 14%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 7%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 7%
szyby, szyberdach1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Konstrukcja nadwozia	5	1
Hamulce	2	0
Opony	2	0
Silnik i chłodzenie	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Fotele	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

When the air conditioner is in use and the driver applies the brake, the vehicle will lurch forward. Also, the vehicle will lurch forward when the fan is turned-on, with the air-conditioner switch already on which activates the air-conditioner immediately.
Silnik i chłodzenie · 2010-02-03 · skarga NHTSA nr 10304250
I owned a 2000 tundra with a rusted frame. I took it to a toyota body shop and I was told it was dangerous and not repairable. I proceeded to another dealer, traded it in on a 2008 tundra because of the advice from the toyota body shop. In addition, I have retained all of my records from the date of purchase.
Konstrukcja nadwozia · 2009-10-07 · skarga NHTSA nr 10286684
After watching a news report concerning the 2000 tundra frame rot we inspected our vehicle an found that the frame and springs had excessive rust and corrosion as well as on the drive shaft. We also reached behind the frame that we could not see and major rust flakes were coming off as we put pressure on them.
Konstrukcja nadwozia · 2009-04-27 · skarga NHTSA nr 10267015
While driving down the highway at 65-70 mph, the tread on one of my futura lte 2000 p215/65r15 came completely off. Before and during long trips (like this one), I check and verify that the air pressure of the tires is 35 psi and all tires were holding their pressure just fine (I.e. No leaks).
Opony · 2008-07-16 · skarga NHTSA nr 10234524
The rear center bumper of my 2000 toyota forruner sr5 4 wheel drive is rusting. I noticed on many other 2000 forruners that there is also a rust problem , again only on the center bumper. Because of the amount of vehicles I observed rusting in the same location it appears to be a product defect and failure.
Konstrukcja nadwozia · 2007-10-16 · skarga NHTSA nr 10205887
(right - 900 miles out of warranty.) overdrive started making noise when engaging and whine while driving. Out of overdrive transmission sound fine. Brought to dealer immediately and they had district rep drive it. Determined that the whole transmission needs to be replaced, but they will not cover any of it.
Układ przeniesienia napędu · 2005-09-07 · skarga NHTSA nr 10135510
Severe brake vibration. Turned rotors, and new pads to no avail.
Hamulce · 2005-02-11 · skarga NHTSA nr 10110371
Goodyear fortera tires rated for 60,000 miles gave only approx. 25,000 miles of service with over 95% of driving on highways.
Opony · 2005-02-11 · skarga NHTSA nr 10110373

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20001
20011
20032
20054
20071
20081
20093
20101

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Toyota Truck ma 8 skarg (roczników w danych: 20). Ten ma 14, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Toyota Truck 2000?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, hamulce, opony. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (29%), wibracje (21%), szarpanie, twarda zmiana biegów (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Toyota Truck 2000?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Toyota Truck 2000 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2000 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.