Toyota Toyota Truck: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 24 skarg (16% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 24 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Opony: 21 skarg (14% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Hamulce: 18 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Pasy bezpieczeństwa: 15 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 150 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• rdza, korozja25 · 17%
• pasy bezpieczeństwa12 · 8%
• wibracje7 · 5%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania5 · 3%
• układ kierowniczy lub wspomaganie3 · 2%
• dym, zapach spalenizny, pożar3 · 2%
• układ paliwowy, zapach paliwa3 · 2%
• klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 2%
• awaria hamulców3 · 2%
• szyby, szyberdach2 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Dear sir or ms, I filed a written complaint and sent my complaint to you on or about concerning what happened to me while I was sitting and waiting in the right lane, the feeder lane, off of beltway 8, for the light to change, in pasadena, texas on 12/24/08.

  Wyposażenie · 1998 · wypadek · 2010-02-01 · skarga NHTSA nr 10303501

• Death of son recall of vehicle id #[xxx] faulty steering relay rod replacement parent believe defect caused death. The consumer was not notified of the recall until january 26, 2006. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).

  Układ kierowniczy · 1991 · wypadek · 2006-03-01 · skarga NHTSA nr 10151938

• Dt: the contact's son was driving and when attempting to make a right turn the vehicle would not steer, resulting in a crash. The vehicle was then hauled home on a trailer. The frame was bent from the accident. No injuries or property damage reported. There was no police report. Updtaed 12/27/05.

  Układ kierowniczy · 1994 · wypadek · 2005-11-14 · skarga NHTSA nr 10142605

• I was driving a 1997 toyota tacoma going about 65 mph on I-45 north in houston texas when I had a tire blowout just before the airline exit. I lost control of my truck smashing into the concrete barricade on the freeway and doing a complete [address], luckily I didn't hit any one else.

  Opony · 1997 · wypadek · 2004-10-31 · skarga NHTSA nr 10098046

• I was involved in a rear end collision. The driver seat back collapsed(back) during impact. I was thrown through the rear window-head first.

  Fotele · 1991 · wypadek · 2004-07-03 · skarga NHTSA nr 10079247

• I was driving on 80 towards vallejo when I heard my rear right tire pop. I tried to control the vehicle but another tire blew causing my vehicle to crash into the center divide and causing my vehicle to roll repetitious times, until it finally came to a stop.

  Opony · 1986 · wypadek · 2004-05-07 · skarga NHTSA nr 10068452

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 199510
• 199618
• 19977
• 199815
• 199914
• 200011
• 20015
• 20026
• 20037
• 20046
• 200511
• 20066
• 20076
• 20085
• 20099
• 201015

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne modele marki

• Toyota Camry
• Toyota Prius
• Toyota Corolla
• Toyota RAV4
• Toyota Tacoma
• Toyota Sienna
• Toyota Tundra
• Toyota Highlander