AI DamageToyota Tundra 2021: typowe usterki
Toyota Tundra 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i fotele. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 134. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 24
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 134
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 2 Fotele 17% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 13% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 8% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- 8 Silnik 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 41.
- Fotele: 4 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Widoczność: 3 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 29.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 41 |
| Fotele | 4 | 0 | 2 |
| Widoczność | 3 | 0 | 3 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 29 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 8 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 7 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 2 |
| Opony | 1 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 43 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Airbag , it was bad accident on freeway , but my car airbag did not work.car did not inspect with dealer , they were not any waring sign
It blew smoke out of the unit that is mounted to the drivers side front windshield. We were able to disconnect USB power to the device and roll the windows down to ventilate the cabin and ultimately remove the device from the windshield and isolate it.
No check engine lights had come on until the engine stalled as we coasted to a stop on the side of the road. We had it towed to the Central Maine Motor in Waterville, [ZIP].
When I turn the key to crank my radio doesn’t come on , A/C won’t blow and I have to jiggle the keys or restart it to end the issue. My husband has witnessed thi happen many times. Scared I might have an electrical issue. Contact me back for assistance to me for this issue please. It doesn’t happen every time either.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle briefly hesitated and jolted, prompting the contact to discontinue driving the vehicle. The transmission warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed a failure with the transmission.
The power steering failed at around 38,000 miles. The dealership indicated the entire assembly needs to be replaced which cost more than $6,000. This is apparently a known manufacturing issue as they recalled a significant portion of the vehicles made in 2021.
My sunroof exploded due to weather conditions while i was driving with my family on highway during heavy rain storm
The vehicle was taken to the local dealer who was unable to duplicate or determine the cause of the failure. The failure reoccurred approximately one year later, and the dealer was unable to duplicate or determine the cause of the failure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1179. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 44% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tundra ma 161 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
- Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU
Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming…
- OBSOLETE NOTICE February 11, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0021-25.
- OBSOLETE NOTICE January 23, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0011-25.
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to communicate on the vehicle network. The GTS+ Software Health Check Results screen has been enhanced to help identify…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
W bazie NHTSA jest 134 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Tundra 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, fotele, widoczność. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (13%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (8%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Tundra 2021?
W bazie NHTSA jest 134 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Tundra 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.