Toyota Camry 2021: typowe usterki

Toyota Camry 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 157, najczęściej: poduszki powietrzne i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 182. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 157
z wypadkiem: 21
Biuletyny serwisowe (TSB): 182
Filmy z napraw na YouTube: 1

Toyota Camry 2021: model 3D, na żółto strefa „Poduszki powietrzne” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Poduszki powietrzne”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Ford mondeo, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
2 Hamulce 10% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
4 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
6 Silnik 4% wszystkich skarg
7 Widoczność 4% wszystkich skarg
8 Asystent pasa ruchu 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 78 skarg (50% wszystkich), w 11 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Hamulce: 16 skarg (10% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Układ przeniesienia napędu: 12 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 10 skarg (6% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 8 skarg (5% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 39.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.
3,5 l · benzyna · 6 cyl.
2,5 l · hybryda · 4 cyl.
automat, 8 biegów
bezstopniowa (CVT)

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 157 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine23 · 15%
kontrolka poduszek9 · 6%
szyby, szyberdach8 · 5%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa5 · 3%
szarpanie, twarda zmiana biegów5 · 3%
poduszki nie wystrzeliły4 · 3%
stoczenie się, hamulec postojowy4 · 3%
błędy multimediów lub ekranu4 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	78	11	3
Hamulce	16	5	3
Układ przeniesienia napędu	12	2	2
Zapobieganie kolizjom z przodu	10	6	0
Instalacja elektryczna	8	2	39
Silnik	7	0	30
Widoczność	6	0	6
Asystent pasa ruchu	5	0	3
Konstrukcja nadwozia	4	1	40
Układ kierowniczy	4	0	0
Opony	3	0	2
Kontrola prędkości	3	1	2
Pasy bezpieczeństwa	3	0	0
Koła	2	0	5

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The driver was belted, there was no airbag warning light, and power was maintained. Toyota later stated the system worked “as designed” and found no defects. However, federal safety standards (FMVSS No.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-10-02 · skarga NHTSA nr 11691049
I was stopped at a car wash, pressing on the brake pedal when all of a sudden it felt like someone rear-ended me. My car accelerated without me stepping on the gas pedal and I turned the wheel quickly to avoid hitting the car in front of me head on.
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 2024-12-23 · skarga NHTSA nr 11632076
Driving very slowly into my 36 foot deep garage I took my right foot off the accelerator pedal when the 2021 Toyota Camry suddenly unintended accelerated forward 15 feet and crashed through the rear garage wall, the automatic brake didn't work,.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2024-07-20 · skarga NHTSA nr 11603571
The air bags did not deploy. The contact sustained injuries to his arm, back, and neck. Medical attention was provided. A police report was filed. There was no reported fire. The vehicle was towed to a collision center. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-01-19 · skarga NHTSA nr 11502569
The contact stated while driving at 35 MPH another vehicle struck the front passenger side of the contact vehicle and the air bags did not deploy. After the crash, an indicator for the air bags was defective. A dealer was contacted.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-10-27 · skarga NHTSA nr 11491163
A couple Monday’s ago, I was backing my 2021 Camry LE out of the driveway when I felt the car lurch and continue in reverse until I crashed into a car down the street. I have literally backed out of that driveway thousands of time since 2006, hundreds of times with the Camry LE, and several times since the accident.
Hamulce · wypadek · 2022-06-24 · skarga NHTSA nr 11470895
The contact stated that while attempting to park her vehicle in her apartment complex parking lot, her vehicle continued to lurch forward without warning despite multiple attempts to stop. Due to the failure, the contact hit a gate as the vehicle continued to independently accelerate.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2022-04-18 · skarga NHTSA nr 11461190
The air bags failed to deploy. There were no warning lights illuminated. The contact's wife was able to exit the vehicle with assistance. The contact's wife sustained pain in the chest, upper back, shoulders, and ankle. The contact's wife also sustained a laceration on her finger from the broken window glass.
Hamulce · wypadek · 2021-12-13 · skarga NHTSA nr 11443667

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20214
202226
202313
202448
202543
202623

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 408. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Camry ma 233 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 157, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037186 (+5 z tym samym tekstem) · Silnik Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032472 · Konstrukcja nadwozia Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the…
Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the weatherstrip on the panoramic roof center glass peeling on the edges of the glass.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032467 · Silnik Some customers may experience a rough running engine with a MIL ON P140018 DTC
Upon further inspection, a loose C90/C27 connector pin at the EGR valve may be found. To correct this concern, please reference the repair section of this TSB.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029896 · Silnik OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028726 · Instalacja elektryczna OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028722 · Instalacja elektryczna Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028712 · Inne Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11022949 · Silnik The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020670 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020668 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020657 · Instalacja elektryczna The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11019332 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…

W bazie NHTSA jest 182 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Collision Repair Process | Steps We Take To Get Your Car Back To Normal | 2021 Toyota Camry RepairJohnson Auto Body · 1:24 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry 2021?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, hamulce, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 157. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), kontrolka poduszek (6%), szyby, szyberdach (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry 2021?

W bazie NHTSA jest 182 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Camry 2021 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2021 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.