AI DamageVolkswagen Atlas Cross Sport 2023: typowe usterki
Volkswagen Atlas Cross Sport 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: silnik i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 320. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 19
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 320
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 32% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 26% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Silnik: 6 skarg (32% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 43.
- Poduszki powietrzne: 5 skarg (26% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 66.
- Hamulce: 3 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 6 | 0 | 43 |
| Poduszki powietrzne | 5 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 66 |
| Hamulce | 3 | 1 | 15 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 14 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 1 | 5 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 68 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 47 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 29 |
| Fotele | 0 | 0 | 25 |
| Widoczność | 0 | 0 | 19 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 18 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Our VW Atlas Cross Sport 2023 was involved in an accident on August 3, 2025 where the Automatic Emergency Braking and Forward Collision Warning did not work. Firstly, we reported issues with our brakes several times and took the vehicle to Rick Case VW in Weston/Davie more than once to rectify this problem.
Daytime Running Lights Failure - 2023 Model with 82,000 miles. Found numerous instances in online forums and social media post about problem. Daytime running light doesn't work which puts at risk Yes, problem has been confirmed. No component has not been inspected. No warnings or messages.
After noticing an oil leak and blue smoke in my 23 VW atlas, I took it to my local dealership in Tupelo, MS. I realized there was an open recall for the PCV Valve / Oil separator under code 10LP. However, the bad PCV valve also caused the timing chain cover to go bad.
No warning light was illuminated. A dealer was contacted. The vehicle was taken to the dealer to be diagnosed. The contact was informed that the headlight assembly needed to be replaced. The headlight assembly was replaced, and the vehicle was repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V464000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V464000 (AIR BAGS); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Grinding noise and loud noise. They relaced the brake pads that I had to pay for because manufactur pads would have cause the same issue. Now my car is shaking while I brake. They said I need new rotors. With the car shutting off while driving is my main concern.
When I tried to proceed through the light my car was at a complete stall. I had to then place the car in park, power the car off and then power the car back on. The other car behind me almost ran into the back of my car due to the light was green.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1274. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 39% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Atlas Cross Sport ma 62 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 19, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- Heat Sensative Trouble Shooting Explanation
- Remove Key FOB battery for 20 seconds to restore proper operation
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This OTA update provides improvements to connectivity stability and OCU module diagnostics, which will…
This OTA update provides improvements to connectivity stability and OCU module diagnostics, which will reduce OCU module replacements due to false DTC detection. This software update is also a prerequisite for future…
- Repair or Replace Information
- Brake rotor resurfacing
- Warranty Alignment Worksheet
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
W bazie NHTSA jest 320 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Atlas Cross Sport 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (21%), błędy multimediów lub ekranu (16%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Atlas Cross Sport 2023?
W bazie NHTSA jest 320 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Atlas Cross Sport 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.