Volkswagen Passat Wagon 2002: typowe usterki
Volkswagen Passat Wagon 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: hamulce i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 43% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 6 Opony 14% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (43% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 2 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (14% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 2 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was driving up somewhat of a hill and had to slow down due to a bit of traffic flow. I had realized I was a little closer than I thought so I braked a little harder than usual. My brakes were grabbing on tightly to the ground like they should but then seemed to have given out at the last couple seconds.
Tl* the contact owns a 2002 volkswagen passat wagon. The contact stated that while driving 30 mph, the brake pedal was depressed and failed to respond. The emergency brake was engaged in order to slow down; however, the vehicle then crashed into the rear of another vehicle. There were no personal injuries.
Fuel leaking from fitting on top of tank near fuel level sending unit.
My vw has engine failure, vw had a lawsuit against them some years back because of a engine sludge problem. The engine ran hot because it was a turbo powered engine, plus not having enough oil to keep it cool.
Engine failure, car was driving perfect no problems. All of a sudden it starts vibrating and shaking out of control. Called my mechanic he told me to bring it by, I started on my way to drive to the shop so he could take a look. Car died 1 mile from shop while I was driving in traffic.
Motor vehicle light: abs brake light on. Mechanics tell me these computer are always defective. Repair cost 750.00. Mileage 235,000. Lots of costly repairs. Light cannot be reset so I have to pay the above amount to fix it and be able to resell it. This abs has barely been used.
Left rear tire completely separated at the sidewalls , leaving 2 rubber rings at each side of the rim, 3 inch wide. Car was going 65 mph with no load, except driver. No prior problems or visible cracking. Air pressure was checked before trip and found in compliance with car spec.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Passat Wagon ma 6 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 7, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Passat Wagon 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria lub wymiana silnika (29%), układ paliwowy, zapach paliwa (14%), wibracje (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Passat Wagon 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Passat Wagon 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.