Volvo 745 1990: typowe usterki

Volvo 745 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i chłodzenie i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
2 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
4 Widoczność 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 33%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 33%
błędy multimediów lub ekranu1 · 33%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Whiledriving 45-50mph engine stalled out for no reason. Had no warning. Was hard to control power steering or power brakes when this happened. Been to dealership numerous times for this problem but could not fix it. Problem getting worse.
Silnik i chłodzenie · 1999-09-07 · skarga NHTSA nr 847010
The tailgate support strut that holds up the tailgate tore off its upper anchor and extended with enough force to knock cover and break bulb.
Konstrukcja nadwozia · 1995-06-16 · skarga NHTSA nr 967089
When turn off the car the radio and air conditioner stay on take to the dealer twice for this problem. Tt
Wyposażenie · 1995-04-17 · skarga NHTSA nr 963836

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19991

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 745 ma 3 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

745 19893 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Volvo 745 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, wyposażenie, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (33%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (33%), błędy multimediów lub ekranu (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo 745 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Volvo 745 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.