AI DamageBMW I8 2020: типові проблеми
BMW I8 2020. Скарг власників у NHTSA: 1, найчастіше — електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 15. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 15
Що ламається найчастіше
- Електрика: 1 скарг (100% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · плагін-гібрид · турбо · 3 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: повний (AWD)
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 6 |
| Обладнання | 0 | 0 | 4 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 1 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 1 |
| Гальма | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
| Колеса | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle was taken back to the same dealer twice however, the failure recurred with the check engine warning light illuminated. The vehicle was not repaired and would be going back to the dealer for the fourth time.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 964 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 7% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску I8 припадає 1 скарг (років у даних: 5). У цього року — 1, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote…
Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote Services(remote engine start, lock/unlock/climate conditioning) will not be able to reactivate the TCB2. Due to this issue…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- Due to a production error, the telematics control units were delivered without an IMS configuration
- The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain…
The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain MY2013 vehicles with option 609 (as of 7/2012 production). This uses map North America NEXT. The Headunit High 2…
- TELEMATICS UNIT DEACTIVATION DUE TO 3G CELLULAR TECHNOLOGY DISCONTINUATION
The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule) can no longer be supported by the cellular network provider starting February 2022.
- Low Washer Fluid Warning Light is illuminated when the Washer Fluid Tank is Full
Low Washer Fluid Warning Light is illuminated when the Washer Fluid Tank is Full.There are no faults stored in the system for the washer fluid level switch.
- BMW TURBOCORD PORTABLE EV 120 V/240 V CHARGER
The BMW-approved accessory TurboCord electric vehicle (EV) charger will not charge the vehicle.
- NAVIGATION SYSTEM - REPORTING MISSING OR INCORRECT ROADMAP DATA
Do not replace parts and do not program the vehicle. Roads can change by up to 15% every year. To ensure the best navigation experience, we do everything in our power to create the best maps. Your reports help us to…
- TICKING NOISE WHILE CORNERING WITHOUT THE BRAKES APPLIED
Ticking noise coming from front wheel while cornering without brakes applied, noticeable at low speeds. The vehicle must be moving.
- CCM DISPLAYED "INCREASED BATTERY DRAIN" CAUSED BY CONTROLLER
A yellow CCM (Check Control Message) ID 415 is displayed- "Increased battery drain! // Battery. Electrostatic discharge at standstill / start engine. Energy management" The results of the Energy Diagnosis test plan…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 15. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW I8 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика. Усього скарг: 1. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (100%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW I8 2020?
У базі NHTSA 15 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW I8 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.