AI DamageBMW M550I 2020: типові проблеми
BMW M550I 2020. Скарг власників у NHTSA: 2, найчастіше — паливна система і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 241. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 241
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- Паливна система: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Трансмісія: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 1 | 0 | 6 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 5 |
| Електрика | 0 | 0 | 104 |
| Обладнання | 0 | 0 | 87 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 24 |
| Двигун | 0 | 0 | 16 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 14 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 13 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 12 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 11 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 7 |
| Сидіння | 0 | 0 | 6 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 6 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 5 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The front differential and rear drive train has been problematic and has failed in model years starting 2019. My car is a April 2020 car with 34,000 miles and has already failed. There are numerous cars that share the same V8 engine and drive train, has similar front differential failures at very low mileage.
Tl* the contact owns a 2020 bmw m550i. The contact stated that while slowing down to stop, the auto stop fuel saving system suddenly activated causing the vehicle to abruptly stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 862 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 11% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску M550I припадає 4 скарг (років у даних: 7). У цього року — 2, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the required replacement of one or more the fuel injectors which were determined to have failed due to a buildup of…
- One or more of the LED daytime running lights are dim or discolored
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
- ?The sunroof will not operate in either direction
- ?The front seat will not calibrate/initialize, and the stored faults cannot be deleted
- ?Unusual noises occur only when operating the steering column in the axial direction
- ?A software error may cause an unwanted pressure pulsation in the transmission during a "Remote Engine Start."
- The air conditioning cycles from cold to warm air while driving or while at a stand still
The vent outlet temperatures vary by 25 degrees Fahrenheit or more (38 F to 60 F +) without changing any climate control settings.
- Headlight check control (CC) message 128 "High beam headlight failure" is displayed
The following fault codes are stored during a vehicle test: 80419A - Left high-beam headlight: Short circuit and/or 8041A5 - light outputs: Number of permitted short circuit cycles exceeded
- A groaning type noise is heard during the height adjustment
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 241. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW M550I 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, трансмісія. Усього скарг: 2.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW M550I 2020?
У базі NHTSA 241 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW M550I 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.