AI DamageCadillac ATS 2019: типові проблеми
Cadillac ATS 2019. Скарг власників у NHTSA: 2, найчастіше — електрика і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 622. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 622
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Двигун 50% від усіх скарг
- 3 Гальма 50% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 50% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 97.
- Двигун: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 65.
- Гальма: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 25.
- Рульове керування: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 3,6 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 97 |
| Двигун | 1 | 0 | 65 |
| Гальма | 1 | 0 | 25 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 15 |
| Обладнання | 0 | 0 | 186 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 94 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 87 |
| Колеса | 0 | 0 | 37 |
| Шини | 0 | 0 | 25 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 23 |
| Паливна система | 0 | 0 | 21 |
| Підвіска | 0 | 0 | 18 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 12 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 10 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle has an issue where it intermittently throws errors, loses power, accelerates on its own, and is difficult to steer. I purchased it with 12,800 miles in it and it has been having this issue since then and no one has been able to fix it.
The engine stopped itself when I was at a complete stop at a traffic signal. After a few minutes I was able to start the engine again. It did this three times in the space of an hour. Always at a complete stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 862 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 11% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску ATS припадає 23 скарг (років у даних: 4). У цього року — 2, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 622. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac ATS 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, гальма. Усього скарг: 2. Найчастіші симптоми в текстах скарг: самовільне прискорення (50%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac ATS 2019?
У базі NHTSA 622 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac ATS 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.