Cadillac CT5 2025: типові проблеми
Cadillac CT5 2025. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — запобігання фронтальному зіткненню і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 345. Відео про ремонт на YouTube: 3. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 345
- Відео ремонтів на YouTube
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 30% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Гальма 10% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 10% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 3 скарг (30% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Двигун: 2 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Електрика: 1 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 48.
- Гальма: 1 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 10 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 1 | 4 |
| Двигун | 2 | 0 | 46 |
| Електрика | 1 | 0 | 48 |
| Гальма | 1 | 0 | 6 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 6 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 15 |
| Колеса | 0 | 0 | 11 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 8 |
| Підвіска | 0 | 0 | 6 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 5 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 5 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My car was hit from behind very hard and my head hit the steering wheel. The whole back was crushed and the airbagss did not deploy.
A warning vibration is felt just before the car struck the device but the way I understand it in the owners manual the car should come to a complete emergency stop. This could endanger anyone or anything that the driver did not see while moving the car, i.e., a child on a tricycle for example.
Rough idle, reduced acceleration, engine failure requires engine/motor to be replaced. Only 4300 miles on car. Purchase date 6/21/2025. Failure10/25/2025.
I went to test drive this car on Saturday 9/27, and noticed that the rear view mirror--the actual mirror, not the video screen inside it--was vibrating/shaking immensely as I drove it. I told them I'd buy the car, but they have to fix the mirror.
I just bought a new car 5 days ago, and after running 378 miles, it started to pull the cylinder. The after-sales service is still delaying the time. I don't know what to do, and Cadillac still doesn't give me a mobility scooter.
This new 2025 Cadillac CT5 displays incorrect posted speed limits on Rte. [address], Gulf Rd, Bear hill Rd , .Ryan Rd, in Henniker NH. speed of 55mph which is incorrect to legal posted speed limits being much slower.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 486 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 29% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску CT5 припадає 15 скарг (років у даних: 7). У цього року — 10, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
This update contains a required software change to help improve the overall software update and diagnostics process. Be sure to install this update to be able to receive future software updates. During the update…
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path…
If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path before replacing the Image processing module.
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This PI advises of a procedure for a Service Door Latch System message with No Related DTCs
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary Information communicates an issue with oil leakage from the band clamps on one or both…
This Preliminary Information communicates an issue with oil leakage from the band clamps on one or both turbocharger(s). This issue is still under investigation and will be updated into a bulletin when the root cause…
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 345. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac CT5 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: запобігання фронтальному зіткненню, двигун, електрика. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (20%), поломка двигуна, заміна мотора (10%), відкат, стоянкове гальмо (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac CT5 2025?
У базі NHTSA 345 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac CT5 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.