AI DamageCadillac XT5 2025: типові проблеми
Cadillac XT5 2025. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — запобігання фронтальному зіткненню і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 213. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 213
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 50% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 4 Електрика 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 6 Гальма 17% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 3 скарг (50% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Двигун: 2 скарг (33% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 45.
- Трансмісія: 2 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 33.
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 2 | 3 |
| Двигун | 2 | 2 | 45 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 18 |
| Електрика | 1 | 0 | 33 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 10 |
| Гальма | 1 | 1 | 4 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 7 |
| Колеса | 0 | 0 | 6 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 5 |
| Підвіска | 0 | 0 | 5 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 4 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 1 |
| Сидіння | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My husband immediately stepped on the brake but the brake pedal became hard, the brake did not work. The car would not stop while pressing down on the brake. We crashed through the exit gate heading to the water, he then turned the wheel which also became difficult to turn as we headed into the brick wall .
At 5,464 miles SES light comes on-another internal transmission part failure this time control valve body needed to be replaced. The control valve body is currently being recalled in the Cadillac CT5 but GM has not acknowledged issues with the control valve body on the XT5.
Pointing out a “safety body design flaw.” I own a 2025 Cadillac XT5 Sport vehicle. VIN# [XXX]. At the bottom of the all four doors is a plastic piece with sharp edges on the bottom. I have cut my leg on this safety issue and it needs to be corrected.
The vehicle does not recognize when it is in park . To use the Cadillac maps app you have to approve to their terms . When I tried to read it ,I get two warnings that tell me I must be in park . I am sitting in my garage when this happens . I have a video and a pic of the warnings .
I stopped at a red light a few cars back but when the light changed the car would not go as it hesitated a few seconds (maybe 15) like it was not going to drive off but it did. On May 23, 2026, I was going up the driveway from my sisters house and again the very very loud bang noise and it stopped instantly.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 633 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 22% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску XT5 припадає 28 скарг (років у даних: 11). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator…
Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator causing a coolant leak. Dealers are to cut the thermal break tabs on the radiator.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates that a vehicle may be encountered with the heated/ventilated…
This Preliminary information communicates that a vehicle may be encountered with the heated/ventilated seats inoperative. Upon further inspection it will be found that the F19DA fuse will be open. The technician is…
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 213. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac XT5 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: запобігання фронтальному зіткненню, двигун, трансмісія. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (33%), відмова гальм (17%), камера заднього виду (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac XT5 2025?
У базі NHTSA 213 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac XT5 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.