AI DamageCadillac XLR: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Cadillac XLR, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 80, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 10% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 10% від усіх скарг
- 4 Паливна система 10% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Гальма 8% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- Кузов і рама: 26 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 8 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 8 скарг (10% від усіх).
- Паливна система: 8 скарг (10% від усіх).
- Паливна система і привід: 7 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил. 2006–2009
- 4,6 л · бензин · 8 цил. 2004–2009
- автомат, 5 ступ. 2004–2006
- автомат, 6 ступ. 2006–2009
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 80 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 26 | 0 | 0 |
| Електрика | 8 | 2 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Гальма | 6 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 5 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Also, the contact was traveling approximately 40 mph when the stability control warning light illuminated. The contact applied the brakes for a traffic stop and the brakes seized, causing the contact to crash into the passenger's side of another vehicle.
Traveling 65mph on a freeway, my cadillac xlr suddenly was uncontrollable; it then started to spin; was hit b a semi and continued to spin. I have had electrical problems with this car from day one. The morning before the accident the read out said wait for stabilitrak.
While driving 5 mph, the vehicle accelerated on its own to approximately 55 mph. The contact attempted to engage the brakes, but was unsuccessful. On november 6, 2006, the contact's vehicle crashed into nine parked vehicles. All of the vehicles were damaged. There were no injuries.
The contact pulled over and observed that the retractable fiberglass roof panel had detached from the frame of the vehicle. The contact stated that the headliner, cables, and pulleys used to retract the roof were exposed. The contact was unable to recover the panel.
The roof panel that was only attached with adhesive has detached from the frame of the car. This has also caused the retractable convertible top to stop working. I have read about the roof of many of these cars flying off while driving down the road.
Brake were dragging I came to a stop .Checked the parking brake. Then after releasing the parking brake. The car wouldn't move until I pushed the traction control button. Drove 1/2 mile stopped and again the brakes were locked up.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.