AI DamageCadillac XT4 2023: типові проблеми
Cadillac XT4 2023. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — трансмісія і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 488. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 488
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 33% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 17% від усіх скарг
- 5 Двигун 8% від усіх скарг
- 6 Камера і датчики заднього ходу 8% від усіх скарг
- 7 Гальма 8% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- Трансмісія: 4 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 39.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 4 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Електрика: 2 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 123.
- Паливна система і привід: 2 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Двигун: 1 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 4 | 0 | 39 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 0 | 11 |
| Електрика | 2 | 0 | 123 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 17 |
| Двигун | 1 | 0 | 51 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 8 |
| Гальма | 1 | 0 | 8 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Обладнання | 0 | 0 | 93 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 71 |
| Колеса | 0 | 0 | 23 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 21 |
| Сидіння | 0 | 0 | 17 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 17 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Started vehicle in morning and no sound from the infotainment system (even if radio screen is on). Noticed turn indicators sound no longer functioned as well as I believe auto stop function also became non-functional. Safety concern while driving.
Driving on freeway, vehicle in front slowed down and my vehicle detected vehicle in front slowing down only slowed, not stopping), so my vehicle immediately braked to a stop on the freeway. Concern vehicles behind me of rear end collision.
Vehicle is equipped with a 9 speed automatic transmission that will not engage (even after dealer re-program/re-learn). Transmission must either be manually shifted to 9th gear by paddle shifter or shifted to manual mode and quickly back to auto for it to shift to 9th gear (fuel efficiency affected).
Turn signal canceler not working after making a left hand turn
Transmission fails to automatically shift into 9th gear. A GM bulletin #21-NA-181 indicates this is normal for efficiency operation, but the information indicated is false.
My 2023 XT4 had a fuel module failure. I was driving along a busy highway at 50 MPH when i lost complete power. Now i see on the Cadillac forum, many people are having problems with the Cadillac XT4. According to the towing company it happens all the times.
I was driving down the street and the car just turned off. Would not go into gear and said the battery was bad. The exact same thing happened last year they said it was the alternator. Both times my car just power off with no warning while driving down the street
Fuel Pump module failed in middle of a busy intersection that could have caused a major life threatening crash.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 428 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 32% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску XT4 припадає 11 скарг (років у даних: 9). У цього року — 12, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be…
This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be inoperative when trying to open applications. Engineering is investigating and this PI will be converted to a bulletin…
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- Improvements to OnStar functionality
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 488. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac XT4 2023?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, запобігання фронтальному зіткненню, електрика. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (8%), ривки, жорсткі перемикання (8%), авто гальмує саме (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac XT4 2023?
У базі NHTSA 488 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac XT4 2023 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2023 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.