Chevrolet K1500 1989: типові проблеми
Chevrolet K1500 1989. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — паски безпеки і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 30% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 30% від усіх скарг
- 3 Обладнання 10% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Гальма 10% від усіх скарг
- 6 Шини 10% від усіх скарг
- Паски безпеки: 3 скарг (30% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (30% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (10% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (10% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · дизель · 8 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1989 chevrolet k1500. The vehicle has a set of fts yks lt, size 265/75/r16 tires (na). The tires were purchased on june 4, 2007. On july 30, 2007, the contact received a recall notice for the tires. When the tires had approximately 1,500 miles, he noticed that they seemed unbalanced.
The paint is flaking off of my truck at a very fast rate mostly on the hood and roof. I have known that this is a factory defect for numerous years and is a problem for most of these vehicles manufactured during this time period. But the factory has still not made this a recall item, and refuse to admit their mistake.
The chrome is flaking off of my grille and is the original grille I have noticed this is a problem for most trucks manufactured during this time period.
The pedal that connects to brake rod was bent, causing loss of brakes, and almost resulting in a rearend collision.
Seat belt connector failed; also, lever used to operate jack is of poor quality.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K1500 припадає 42 скарг (років у даних: 9). У цього року — 10, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet K1500 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, кузов і рама, обладнання. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (30%), відмова гальм (10%), прослизає коробка (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet K1500 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet K1500 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.