Chevrolet K1500 1995: типові проблеми

Chevrolet K1500 1995. Скарг власників у NHTSA: 118, найчастіше — оглядовість (скло, дзеркала, двірники) і сидіння. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 118
з них з ДТП: 11

Що ламається найчастіше

1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 45% від усіх скарг
2 Сидіння 22% від усіх скарг
3 Гальма 14% від усіх скарг
4 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
5 Трансмісія 6% від усіх скарг
6 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
7 Паливна система 3% від усіх скарг
8 Шини 3% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 53 скарг (45% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Сидіння: 26 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 17 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Подушки безпеки: 9 скарг (8% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 7 скарг (6% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,3 л · бензин · 6 цил.
5 л · бензин · 8 цил.
5,7 л · бензин · 8 цил.названо у 1 скаргах
6,5 л · дизель · 8 цил.
6,5 л · дизель · турбо · 8 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 118 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП6 · 5%
глохне на ходу3 · 3%
відмова гальм2 · 2%
корозія2 · 2%
ремені безпеки2 · 2%
дим, запах горілого, займання2 · 2%
загоряються попередження, check engine2 · 2%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 1%
стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 1%
склопідйомники, люк1 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	53	1
Сидіння	26	1
Гальма	17	2
Подушки безпеки	9	7
Трансмісія	7	0
Двигун і охолодження	3	0
Паливна система	3	0
Шини	3	2
Паски безпеки	2	0
Обладнання	1	0
Зовнішнє освітлення	1	0
Рульове керування	1	0
Кузов і рама	1	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Tl contact owns a 1995 chevrolet k1500. The vehicle has cooper dominator sport a/t, size lt285/75r16 tires. While driving 70 mph, one of the rear tires exploded due to tread separation. The contact lost control of the vehicle, crossed over three lanes, and crashed into the median. Two occupants sustained injuries.
Шини · ДТП · 2007-11-19 · скарга NHTSA №10209369
At a front impact collision while driving at 60mph driver's side airbag didn't deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2002-04-09 · скарга NHTSA №8007201
After stopping at a stop sign, consumer proceeded to pull into intersection when spare tire fell off vehicle, causing vehicle behind consumer to go airborn. Consumer stated that spare tire somehow fell off, and caused other driver to be injured. Please provide any further information.
Шини · ДТП · 2001-06-19 · скарга NHTSA №890678
Driver's airbag did not deploy during a front end collision at 45 mph.
Подушки безпеки · ДТП · 2000-04-18 · скарга NHTSA №721307
The wiper control module is bad. The dealer said this is a common problem. The wipers have failed many times in a single day for me, it causes a reduced visibility problem when driving.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · ДТП · 1999-03-01 · скарга NHTSA №703900
Consumer was involved in a 50 mph frontal collision hitting a cow in the middle of the road in which the driver's air bag did not deploy. Please give any further details.
Подушки безпеки · ДТП · 1998-11-24 · скарга NHTSA №831238
This vehicle is equipped with seat belts incompatible with the seat height. The lap belt portion exits the retractor assembly at an extreme angle thus causing excess wear in both the belt fabric and the retractor cover.
Паски безпеки · 2014-07-14 · скарга NHTSA №10610354
Loss of 2nd and 4th gear on the 4l60e transmission in the 1995 k1500 z71 w/5.7 liter engine
Трансмісія · 2005-07-10 · скарга NHTSA №10128236

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19966
19979
199821
199937
200017
20019
20028
20033
20042
20051
20061
20071
20101
20131
20141

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 170 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску K1500 припадає 42 скарг (років у даних: 9). У цього року — 118, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet K1500 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: оглядовість (скло, дзеркала, двірники), сидіння, гальма. Усього скарг: 118. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (5%), глохне на ходу (3%), відмова гальм (2%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet K1500 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet K1500 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.