Chevrolet Prizm 1998: типові проблеми

Chevrolet Prizm 1998. Скарг власників у NHTSA: 27, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 27
з них з ДТП: 6

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 22% від усіх скарг
2 Електрика 11% від усіх скарг
3 Паски безпеки 11% від усіх скарг
4 Рульове керування 11% від усіх скарг
5 Шини 11% від усіх скарг
6 Замки й тяги 7% від усіх скарг
7 Гальма 7% від усіх скарг
8 Кузов і рама 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 6 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 3 скарг (11% від усіх).
Паски безпеки: 3 скарг (11% від усіх).
Рульове керування: 3 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Шини: 3 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,8 л · бензин · 4 цил.
автомат, 3 ступ.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 27 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

лампа подушок безпеки3 · 11%
ремені безпеки3 · 11%
самовільне прискорення2 · 7%
подушки не спрацювали в ДТП1 · 4%
кондиціонер чи пічка1 · 4%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 4%
стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 4%
шини: грижі, розриви1 · 4%
прослизає коробка1 · 4%
загоряються попередження, check engine1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	6	2
Електрика	3	0
Паски безпеки	3	0
Рульове керування	3	1
Шини	3	1
Замки й тяги	2	0
Гальма	2	0
Кузов і рама	2	0
Підвіска	2	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	2
Двигун і охолодження	1	0
Обладнання	1	0
Трансмісія	1	0
Сидіння	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Consumer states that in a rear end collison both front bucket seat backs collapsed backwards on impact.
Сидіння · ДТП · 2002-10-08 · скарга NHTSA №8020340
Tire blew & bursted. Causing loss of control. Car pulled to extreme right. (dot number: w17j fl6 tiresize: p185/65r14)
Шини · ДТП · 2001-03-07 · скарга NHTSA №741547
While traveling 65 mph, and as a result of an accicent by hiting a wall, air bags did not deploy at any time. Driver sustained injuries.
Подушки безпеки · ДТП · 2000-01-06 · скарга NHTSA №854751
The car accelerates and deaccelerates on its own and cause the steering to malfunction.
Рульове керування · ДТП · 1999-02-08 · скарга NHTSA №703067
Consumer has experienced a problem with accelerator. Accelerator made the vehicle move by itself, causing the consumer to be involved in a frontal collision. The manufacturer has not been contacted.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1998-12-03 · скарга NHTSA №831666
The contact stated that the driver and passenger seat belt receptacles failed and the seat belts could not be locked. The dealer advised that the receptacle was no longer available. The vehicle was not repaired. The manufacturer also advised the contact that the receptacle was no longer available.
Паски безпеки · 2012-02-17 · скарга NHTSA №10448334
Within a couple years the door handles started to break, one after another. I tried to get chevrolet to repair them when 2 handles were broke, and when 5 were broke, said I need diagnosis, costs money, I dont have, now 8 are broken. My car is a death trap!!
Замки й тяги · 2005-07-13 · скарга NHTSA №10128684
1st time: automatic transmission failure, total internal, at around 63000 miles, early summer 2000. Called chevrolet for request assistance for repair, request denied. Maintenance done per schedule. Replaced with used transmission with 6000 miles on it. 2nd time: automatic transmission failure, internal.
Трансмісія · 2003-11-21 · скарга NHTSA №10047297

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19985
19997
20003
20015
20022
20032
20051
20122

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 189 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Prizm припадає 19 скарг (років у даних: 8). У цього року — 27, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Prizm 1998?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, паски безпеки. Усього скарг: 27. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (11%), ремені безпеки (11%), самовільне прискорення (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Prizm 1998?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Prizm 1998 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1998 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.