Chevrolet Prizm 2001: типові проблеми

Chevrolet Prizm 2001. Скарг власників у NHTSA: 45, найчастіше — двигун і охолодження і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 45
з них з ДТП: 7

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
3 Електрика 9% від усіх скарг
4 Двигун 9% від усіх скарг
5 Паливна система 9% від усіх скарг
6 Шини 9% від усіх скарг
7 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
8 Трансмісія 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 15 скарг (33% від усіх).
Подушки безпеки: 6 скарг (13% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 4 скарг (9% від усіх).
Двигун: 4 скарг (9% від усіх).
Паливна система: 4 скарг (9% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,8 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 3 ступ.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 45 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

витік або витрата оливи7 · 16%
загоряються попередження, check engine6 · 13%
подушки не спрацювали в ДТП5 · 11%
затримка при розгоні5 · 11%
стук, скрип чи інший сторонній шум3 · 7%
глохне на ходу3 · 7%
склопідйомники, люк3 · 7%
паливна система, запах бензину2 · 4%
фари й ліхтарі2 · 4%
дим, запах горілого, займання2 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Двигун і охолодження	15	0
Подушки безпеки	6	6
Електрика	4	0
Двигун	4	0
Паливна система	4	0
Шини	4	0
Зовнішнє освітлення	3	0
Трансмісія	3	0
Кузов і рама	3	0
Замки й тяги	2	0
Гальма	2	1
Підвіска	2	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0
Паски безпеки	1	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving the rear wheel cylinder leaked brake fluid which resulted in an accident. Rear wheel cylinder had to be replaced.
Гальма · ДТП · 2005-02-07 · скарга NHTSA №10110956
Upon impact the front air bags did not deploy. The driver sustained minor injuries and was transported to the emergency room.
Подушки безпеки · ДТП · 2003-12-10 · скарга NHTSA №10050345
While driving at 50 mph, the vehicle was involved in a collision and the airbags did not deploy also the seat belts did not restrain the consumer. As a result, the consumer went through the windshield. Dealer notified. .
Подушки безпеки · ДТП · 2003-06-30 · скарга NHTSA №10026185
While driving 30-40 mph the vehicle was involved in a head on collision yet the air bags did not deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2003-05-21 · скарга NHTSA №10020313
The windows of these cars fog up too severe to drive in minor or major rain and freezing rain. When it rains we have to pull over to the side of the road on highways and in cities and towns and wait for it to stop raining for the car to be safe to drive.
Кузов і рама · 2020-07-11 · скарга NHTSA №11338779
My 2001 chevrolet prizm has been burning oil since around 60-70k miles and has only gotten worse. Chevrolet didn't build the engine right and the rings/heads I think need replaced (what I read on). And chevrolet has not fixed this problem and its costly as it burns around a quart every 200 miles.
Двигун · 2015-11-13 · скарга NHTSA №10790308
And also when I try to accelerate it hesitates and wont move forward. It has almost caused me to have 3 wrecks. This is completely unacceptable. Why pay for this car if its going to kill me.
Двигун · 2015-11-11 · скарга NHTSA №10789722
The driver's power window will not raise immediately after it has been fully retracted (such as at a drive-in window, or when the "auto" feature fully retracts it before I can stop it). It will eventually raise after a few minutes of inoperation; sometimes only partially at a time.
Електрика · 2014-08-06 · скарга NHTSA №10619175

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20011
20036
20045
20055
20063
20074
20085
20091
20104
20112
20123
20142
20153
20201

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 630 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Prizm припадає 19 скарг (років у даних: 8). У цього року — 45, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Prizm 2001?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 45. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (16%), загоряються попередження, check engine (13%), подушки не спрацювали в ДТП (11%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Prizm 2001?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Prizm 2001 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2001 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.