Ford Ecosport 2022: типові проблеми
Ford Ecosport 2022. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — подушки безпеки і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 16. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 16

Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 2 Двигун 17% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 8 Гальма 8% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 2 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 1 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 0 | 0 | 3 |
| Обладнання | 0 | 0 | 3 |
| Інше | 2 | 0 | 10 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle ([VIN]) was impacted on the passenger side and the air bags failed to deploy. the safety risk caused hospital visit and numerous doctor visits. The problem was confirmed by enterprise, PO Box 801770, Kansas City [ZIP] Damage Recovery Unit. [phone].
No warning lights were illuminated. The contact stated that the air bags failed to deploy. No injuries were sustained. No medical attention was required. A police report was not filed. The vehicle was towed to an independent mechanic but was not diagnosed.
The steering wheel began shaking, and I noticed the front passenger-side wheel did not appear to respond properly when turning the steering wheel, while the driver’s side wheel continued moving. Concerned about losing control, I stopped driving and arranged for the vehicle to be towed.
Official NHTSA recall 25V126 (Ford 25S12) covers 2021‑2022 EcoSports built between April 1, 2021 and July 20, 2022—my build date falls inside that window. The vehicle exhibits the exact symptoms described in the recall: a jolt/clunk when shifting into reverse and a shudder from the transmission area during road…
The left‑side roof rail trim detached from the vehicle while driving, creating a road hazard that could have struck another vehicle or pedestrian. The remaining right‑side trim is now lifting and is likely to detach as well.
The seatbelts are not working and I am currently down to one seatbelt in the rear seats that work. I haul 3 children regularly and now am having to transport without a seatbelt which is against the law and totally unsafe. I called Ricart’s in Columbus Ohio and they want $100 per seatbelt to fix.
My License Plate Lights fall down in front of the license plate. I have had them fixed 5 times by the dealer during the time I have owned the car- which is almost 3 years. My warranty will be expiring 13 August 2025.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed and determine that the catalytic converter was cracked and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 428 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 32% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Ecosport припадає 372 скарг (років у даних: 5). У цього року — 12, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
- Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black…
Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black center display screen at start-up using Apple CarPlay or Android Auto. This does not affect rear camera…
- CERTAIN 2018-2024 MODEL YEAR VARIOUS VEHICLES — UPDATE SYNC SOFTWARE
- Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with a telematics control unit module (TCU) may exhibit…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with a telematics control unit module (TCU) may exhibit the Location toggle button in the Connectivity setting menu grayed out with an inability to switch it off.
- Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software In all the affected vehicles, due to…
Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software In all the affected vehicles, due to an error in the SYNC software, you may experience SYNC system instability concerns and/or a failure to preserve…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various FordPass/LincolnWay…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various FordPass/LincolnWay connectivity concerns including but not limited to: missing activation prompt (pop-up) on the vehicle's center…
- Some 2019-2024 vehicles equipped with SYNC 3 may experience a programming Error - "INSTL_ERR12" while…
Some 2019-2024 vehicles equipped with SYNC 3 may experience a programming Error - "INSTL_ERR12" while programming APIM using the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) or experience a frozen screen which says…
- Some 2019-2024 vehicles equipped with SYNC 3 may experience a programming Error - "INSTL_ERR12" while…
Some 2019-2024 vehicles equipped with SYNC 3 may experience a programming Error - "INSTL_ERR12" while programming APIM using the Ford Diagnosis and Repair System, or experience a frozen screen which says "updating…
- This article supersedes TSB 23-2307 to update the Service Procedure and vehicle model years affected
Some 2019-2020 Edge/F-150/Fusion/Continental/MKZ/Nautilus, 2019-2021 Transit Connect, 2019-2023 Mustang, 2019-2023 Ranger, 2020-2021 Expedition/Navigator, 2020-2022 Escape/Corsair/Super Duty/EcoSport, 2020-2024…
- All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
If the accessory keypad was factory installed, this card will be placed in the glove box and should be handed to the vehicles owner during initial delivery. Unlike the integrated (wired) factory keypad, the accessory…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 16. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Ecosport 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун, кузов і рама. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (33%), подушки не спрацювали в ДТП (17%), ривки, жорсткі перемикання (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Ecosport 2022?
У базі NHTSA 16 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Ecosport 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.