AI DamageGMC Acadia 2018: типові проблеми
GMC Acadia 2018. Скарг власників у NHTSA: 396, найчастіше — трансмісія і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 694. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 396
- з них з ДТП
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 694
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 41% від усіх скарг
- 2 Електрика 28% від усіх скарг
- 3 Двигун 9% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 5 Гальма 5% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 3% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 2% від усіх скарг
- 8 Утримання смуги 2% від усіх скарг
- Трансмісія: 163 скарг (41% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 69.
- Електрика: 109 скарг (28% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 136.
- Двигун: 34 скарг (9% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 68.
- Рульове керування: 24 скарг (6% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
- Гальма: 21 скарг (5% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 27.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 396 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 163 | 4 | 69 |
| Електрика | 109 | 3 | 136 |
| Двигун | 34 | 4 | 68 |
| Рульове керування | 24 | 2 | 19 |
| Гальма | 21 | 4 | 27 |
| Система стабілізації (ESC) | 12 | 0 | 1 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 5 |
| Утримання смуги | 6 | 0 | 4 |
| Підвіска | 5 | 1 | 15 |
| Камера і датчики заднього ходу | 5 | 0 | 12 |
| Сидіння | 5 | 0 | 11 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 1 | 3 |
| Колеса | 4 | 0 | 43 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle has experienced repeated electrical and engine-related malfunctions, including random engine shutdowns while driving and random no-start conditions. The thermostat and cooling system failed and were replaced in 2024. Multiple sensors have failed.
No warning lights were illuminated however, the "Shift to Park" message will display on the instrument panel. A police report was not filed. The vehicle was not destroyed.
While the contact's friend was driving 40 mph, the engine revved and the vehicle accelerated on its own. The brakes failed to stop the vehicle. As a result, the vehicle drove through a partition and crashed into a brick wall. The air bags deployed.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the power steering message was displayed, and the check engine warning light illuminated. In addition, the temperature gauge remained at zero. The dealer was contacted by phone and made aware of the failure.
The message "shift to park" come up on the display and a yellow light comes on in the button. I have to restart the engine and it often takes as many as 10 attempts to finally shut off the engine. Between each attempt I have to shift the transmission out of park and back into park.
I am unknown of what the issue is with the seatbelts on all seats will not properly lock.
The contact stated that the vehicle was able to be parked and turned off successfully after various attempts, which included restarting the vehicle and engaging the parking brake. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or a dealer.
The contact stated while driving at undisclosed speed, the steering assist reduced warning light illuminated. The contact's husband attached a portable diagnostic tester to the vehicle, and P0128 was the failure code.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 150 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Acadia припадає 184 скарг (років у даних: 12). У цього року — 396, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This Preliminary information communicates a possible issue with an engine timing chain, gear or crankshaft key
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 694. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Acadia 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун. Усього скарг: 396. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (10%), глючить мультимедіа чи екран (5%), кондиціонер чи пічка (3%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Acadia 2018?
У базі NHTSA 694 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Acadia 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.