AI DamageGMC Terrain 2021: типові проблеми
GMC Terrain 2021. Скарг власників у NHTSA: 36, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 696. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 36
- з них з ДТП
- 4
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 696
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 28% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 22% від усіх скарг
- 4 Електрика 19% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 8% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система 6% від усіх скарг
- 8 Підвіска 6% від усіх скарг
- Двигун: 10 скарг (28% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 64.
- Трансмісія: 8 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 87.
- Гальма: 8 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 23.
- Електрика: 7 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 168.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 3 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 12.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 36 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 10 | 0 | 64 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 87 |
| Гальма | 8 | 2 | 23 |
| Електрика | 7 | 0 | 168 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 1 | 12 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 119 |
| Паливна система | 2 | 0 | 20 |
| Підвіска | 2 | 0 | 13 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 10 |
| Утримання смуги | 2 | 1 | 3 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 17 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 14 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 5 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated no medical attention was provided, but did suffer bruises from the air bag and seat belt. The vehicle was towed to an independent mechanic. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
I was in a in a 70 miles an hour highway accident and was hit in front driver side door, went up embankment and hit a tree then rolled backwards onto the highway. No airbags deployed.
I was backing out of a parking spot when I came in contact with a vehicle going east bound in the parking lot the contact was on the rear right side of my vehicle before I could do anything my vehicle sped up and proceeded to go forward jump a curb I had my foot on the brakes when I realized I wasn’t stopping and…
The brakes did not work. I continued to gain speed and go around 2 other turns. At the end of the street I had a choice to contine straight ahead and hit a house, turn right and continue down another steep street until I hit a home at the end of the street or try to turnleft andgo up hill.
I have had my check engine light come on for P0299. I've lost power while on the road. Had my turbo replaced and now the same issue is starting again. I'm afraid of my car stalling out again with my child in the car.
While operating the vehicle in active traffic, the engine began flashing a severe dashboard warning reading "Stop Now Danger" (accompanied by low oil pressure alerts) before suffering an immediate, catastrophic loss of all motive power.
Formal Safety Complaint – 2021 GMC Terrain Brake Failure Vehicle: 2021 GMC Terrain Incident Location: Garden State Parkway (NJ) Speed: Approximately 65 mph Incident Description While driving northbound at highway speed, I attempted to change lanes and apply my brakes.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle hesitated while depressing the accelerator pedal, with a misfire coming from the engine. During the failure, the message "Engine Power Reduced" was displayed on the instrument panel.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 004 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 48% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Terrain припадає 94 скарг (років у даних: 12). У цього року — 36, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information announces the end of an engineering investigation into a brake pad noise
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- Improvements to OnStar functionality
- This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending…
This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending an errant message causing the vehicle to enter manual fob learn mode.
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 696. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Terrain 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, гальма. Усього скарг: 36. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (28%), вібрація (14%), глохне на ходу (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Terrain 2021?
У базі NHTSA 696 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Terrain 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.