KIA RIO: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по KIA RIO, років випуску в даних: 8. Скарг власників у NHTSA: 226, сервісних бюлетенів: 131, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 36% від усіх скарг
- 2 Гальма 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 4% від усіх скарг
- Двигун: 82 скарг (36% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
- Гальма: 35 скарг (15% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Електрика: 27 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 189.
- Рульове керування: 19 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
- Трансмісія: 18 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 45.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · 4 цил. 2001–2002
- 1,6 л · бензин · 4 цил. 2003–2023названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2001–2011
- автомат, 6 ступ. 2012–2019
- варіатор (CVT) 2020–2023
- механіка, 5 ступ. 2001–2011
- механіка, 6 ступ. 2012–2019
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 226 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 82 | 2 | 20 |
| Гальма | 35 | 5 | 6 |
| Електрика | 27 | 0 | 189 |
| Рульове керування | 19 | 2 | 51 |
| Трансмісія | 18 | 2 | 45 |
| Подушки безпеки | 17 | 12 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 10 | 0 | 8 |
| Паливна система і привід | 8 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 1 | 99 |
| Замки й тяги | 7 | 1 | 12 |
| Паски безпеки | 5 | 3 | 0 |
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 61 |
| Камера і датчики заднього ходу | 4 | 1 | 8 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
ON 9/21/2026 AT 3:18AM WAS GETTING OFF TURNPIKE Becker rd. 128 CAME TO A STOP LIGHT WHEN a truck plowed in the back of me then took off. hit me so hard the car shut off. i started the car back up after a few minutes did not see anyone and drove home.
The contact stated that the rearview camera would intermittently turn on while driving at various speeds. The contact also stated that while in reverse(R), the camera would intermittently display a blank or distorted image. Recently, the contact stated that the rear-view camera had failed to operate as needed.
We were doing a lot of stop and go driving in warm weather. I noticed braking seemed to be normal at first but just before the accident I press the brake and the pedal went to the floor and the vehicle wouldn’t . I hit the car in front of me. My vehicle was presumably totaled. There was lots of fluids on the floor.
The contact was able to drive the vehicle out of the ditch to the residence and later to the dealer. There was no physical injuries, however the contact sustain emotional trauma. The police was not called. The dealer stated the Steering Angle Sensor had a dtc1259 code .
Victim was hit head on by a truck. Victim was going 10-15mph truck faster. Victim was t-boned on the driver side at the front tire. The entire front fender and frame were damaged. Victim sub-stained a bad shoulder injury and ptsd. Air bags did not deploy.
A deer ran out in front of me. I hit it head on. My hood unlatched and flew up and the hinges cut into the very top of the fenders. I don’t think a hood is supposed to pop open like this.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.