AI DamageMercury XR7: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercury XR7, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1993 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1988 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1979 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Гальма 17% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 5 Колеса 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (33% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
93 mercury cougar xr7, 3.8l v6, failed head gasket on engine with 60,000 miles, well maintained vehicle. This has been a problem issue with these engines, ford refused my claim stating they had no recalls on 93 model year, the last ford me or anyone I know will ever buy, and I currently own 3 of them, I won't make…
When brakes are applied front wheels shake very hard, causing loss of vehicle control due to unknown problem with the rotors. Please give any further details.
Local dealer adamantly denies that there is a problem with 302 v8. My wife will not drive the
Engine head gaskets are blown at 58000 miles prematurely while driving at 60-65 miles. This causes the motor to warp, dealer contacted and with no warranty, repairs done at owner expense.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.