AI DamageOldsmobile Alero 2001: типові проблеми
Oldsmobile Alero 2001. Скарг власників у NHTSA: 364, найчастіше — електрика і зовнішнє освітлення. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 364
- з них з ДТП
- 20
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 36% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 19% від усіх скарг
- 3 Гальма 14% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 10% від усіх скарг
- 6 Паливна система 9% від усіх скарг
- 7 Підвіска 5% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Електрика: 130 скарг (36% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 68 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 51 скарг (14% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 46 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 35 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 3,4 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 364 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 130 | 5 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 68 | 1 | 0 |
| Гальма | 51 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 46 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 35 | 0 | 0 |
| Паливна система | 33 | 1 | 0 |
| Підвіска | 18 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 17 | 1 | 0 |
| Двигун | 15 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 14 | 12 | 0 |
| Кузов і рама | 14 | 0 | 0 |
| Обладнання | 13 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 13 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the ignition failed and caused the engine to stall while driving 55 mph. The driver lost control of the vehicle and crashed into the guardrail. The contact suffered injuries to the left shoulder and neck, which required medical attention. A police report was not filed.
While driving at low speeds, the engine stalled and the power steering seized without warning. The vehicle crashed into a pole. There were no injuries and a police report was not filed. The contact received a notification for nhtsa campaign number: 14v400000 (electrical system).
The contact stated that while making a left turn, the contact crashed with another vehicle and the air bags failed to deploy. No injuries were reported at the time of incident. However, the contact decided to seek medical attention later. A police report was filed.
While driving 55 mph, the vehicle stalled and crashed. The air bags failed to deploy. A police report was filed. Medical attention was received, but the crash resulted in the death of the driver. The vehicle was destroyed and included in nhtsa campaign number: 14v400000 (electrical system).
Re 2001 oldsmobile alero was involved in an accident consumer wants more responses. The air bags did not deploy when the accident occurred.
It fixed my steering but still whined a little. I was driving home from work on the night stated below. I was turning to the on-ramp to the interstate and my steering completely failed. I was going about 30mph and probably 20-25mph as I was sent into the curb.
Front right wheel broke off from lug bolts. All lug bolts broke off behind the wheel hub.
Vehicle was in 2 severe head on collisions, and air bags failed to deploy. The passenger sustained injuries as a result of the second accident, and major frontal damage occurred. The first incident occurred when the consumer slid on wet pavement and hit the vehicle in front.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 094 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 3% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Alero припадає 280 скарг (років у даних: 7). У цього року — 364, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Oldsmobile Alero 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, зовнішнє освітлення, гальма. Усього скарг: 364. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (10%), не заводиться (10%), склопідйомники, люк (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Alero 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Oldsmobile Alero 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.