AI DamageOldsmobile Alero: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Oldsmobile Alero, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 1 957, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 31% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 18% від усіх скарг
- 3 Гальма 18% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 6 Паливна система 6% від усіх скарг
- 7 Підвіска 5% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Електрика: 601 скарг (31% від усіх), у 18 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 356 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 348 скарг (18% від усіх), у 16 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 257 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 173 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 2002–2004названо у 1 скаргах
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 1999–2001названо у 3 скаргах
- 3,4 л · бензин · 6 цил. 1999–2004названо у 18 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1999–2004
- механіка, 5 ступ. 2000–2004названо у 2 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 957 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 601 | 18 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 356 | 1 | 0 |
| Гальма | 348 | 16 | 0 |
| Двигун і охолодження | 257 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 173 | 0 | 0 |
| Паливна система | 116 | 1 | 0 |
| Підвіска | 107 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 101 | 56 | 0 |
| Рульове керування | 98 | 8 | 0 |
| Кузов і рама | 91 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 87 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 68 | 6 | 0 |
| Двигун | 65 | 2 | 0 |
| Обладнання | 41 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Airbag no deployment Loss of power steering Brakes to floor Car died Recall ignored prior and still today after set up now off their schedule Friendly Chevrolet rich Gardner
The air bags failed to deploy and the contact hit her chest against the steering wheel. Additionally, the left side of the contact' body hit the driver's side window. The contact was knocked unconscious for approximately 30 minutes.
The air bags did not deploy and the seat belts failed to lock. The contact sustained a leg injury and a concussion, which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not taken to a dealer to be diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The contact sustained an injury to the neck, which required medical attention. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 105,860.
The contact stated that the ignition failed and caused the engine to stall while driving 55 mph. The driver lost control of the vehicle and crashed into the guardrail. The contact suffered injuries to the left shoulder and neck, which required medical attention. A police report was not filed.
Driving on a gravel road at 30 miles per hour when steering and brakes did not work went in the ditch just about flipped the car the ins company said to bad can not do nothing the recall ended that night to late.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.