AI DamageOldsmobile Alero 2000: типові проблеми
Oldsmobile Alero 2000. Скарг власників у NHTSA: 557, найчастіше — гальма і зовнішнє освітлення. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 557
- з них з ДТП
- 20
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 24% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 24% від усіх скарг
- 3 Електрика 16% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 6 Паливна система 5% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Гальма: 136 скарг (24% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 131 скарг (24% від усіх).
- Електрика: 89 скарг (16% від усіх).
- Двигун і охолодження: 81 скарг (15% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 49 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 3,4 л · бензин · 6 цил.названо у 5 скаргах
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 557 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 136 | 3 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 131 | 0 | 0 |
| Електрика | 89 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 81 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 49 | 0 | 0 |
| Паливна система | 29 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 29 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 27 | 15 | 0 |
| Трансмісія | 25 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 22 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 18 | 0 | 0 |
| Підвіска | 17 | 1 | 0 |
| Шини | 17 | 0 | 0 |
| Обладнання | 9 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driving on a gravel road at 30 miles per hour when steering and brakes did not work went in the ditch just about flipped the car the ins company said to bad can not do nothing the recall ended that night to late.
The air bags did not deploy. The failure mileage was 148,000. The driver was belted. The driver sustained minor injuries. The vehicles was destroyed. The contact has pictures of the vehicle. The manufacturer sent out an investigator and it was determined that the airbags were operational.
The air bags never deployed. The vehicle is a total loss and everyone that saw the car agrees the air bags should have deployed. Do you know of any other problems and where I might turn for answers and what recourse I may have.
Another vechile was knocked into our vechile and my wife's seat did not remain locked in position. He seat slammed forward and my wife received fractures to her leg, and foot. Along with a tear in the mincus of her knee.
Airbags failed to deploy and I received deep lacerations on my forehead from my head going through the windshield. Both front airbags deployed on other vehicle.
Driver was forced into steering wheel because seat belt did not operate. Dealer and the manufacturer were notified. Feel free to provide any further information.
No warning lights came on. Related note... Both times, "low tire pressure" light falsely came on day before failure. All tires were properly inflated both times. False tire inflation low light seems to predict system failure.
Driving on the highway, all of the warning lights came on, the fuel gauge dropped to empty, the rpm gauge dropped to zero, the thermostat needle rapidly flickered up and down then the car shut off.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 645 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Alero припадає 280 скарг (років у даних: 7). У цього року — 557, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Oldsmobile Alero 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, зовнішнє освітлення, електрика. Усього скарг: 557. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (9%), вібрація (8%), склопідйомники, люк (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Alero 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Oldsmobile Alero 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.