Plymouth Grand Voyager 1995: типові проблеми

Plymouth Grand Voyager 1995. Скарг власників у NHTSA: 80, найчастіше — кузов і рама і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 80
з них з ДТП: 8

Що ламається найчастіше

1 Кузов і рама 24% від усіх скарг
2 Трансмісія 14% від усіх скарг
3 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
4 Електрика 8% від усіх скарг
5 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
6 Гальма 8% від усіх скарг
7 Сидіння 6% від усіх скарг
8 Обладнання 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Кузов і рама: 19 скарг (24% від усіх).
Трансмісія: 11 скарг (14% від усіх).
Подушки безпеки: 7 скарг (9% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 6 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 6 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 80 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

прослизає коробка6 · 8%
глохне на ходу5 · 6%
кондиціонер чи пічка3 · 4%
подушки не спрацювали в ДТП2 · 3%
відмова гальм2 · 3%
ривки, жорсткі перемикання2 · 3%
ремені безпеки2 · 3%
проблеми з кермом, підсилювачем2 · 3%
загоряються попередження, check engine2 · 3%
лампа подушок безпеки1 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Кузов і рама	19	0
Трансмісія	11	0
Подушки безпеки	7	6
Електрика	6	1
Двигун і охолодження	6	0
Гальма	6	0
Сидіння	5	0
Обладнання	4	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	4	0
Рульове керування	3	1
Підвіска	3	1
Шини	3	0
Паливна система	2	0
Замки й тяги	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Vehicle involved in collision and air bags did not deploy. The vehicle was involved in an accident in which the air bags failed to deploy. As a result the driver received head, neck, chest and back injuries. The vehicle also experienced recurring electrical and transmission problems.
Подушки безпеки · ДТП · 2003-07-23 · скарга NHTSA №10029418
While backing out of parking space consumer heard a sound from back end of car. When putting it in drive vehicle accelerated and ran into a wall.
Підвіска · ДТП · 2001-11-19 · скарга NHTSA №899236
We have informed dealer of problem with van dieng. Have had it worked on or looked at at least 5 times. When mechanics have had it they say that its ok then we get it down the road it dies in traffic . Have made reapirs of at least $500 on it never fixing the problem.
Електрика · ДТП · 2001-02-14 · скарга NHTSA №740745
The next thing I knew I was being hit in the face and the steering wheel was jerked out of my hands and then I felt a impact with unknown object and another explosion and the feeling that my right hand was being pushed into the steering wheel.
Подушки безпеки · ДТП · 1999-06-01 · скарга NHTSA №707076
While driving 25 mph the vehicle had direct frontal impact and both the driver's and passenger's side air bags did not deploy, resulting in two injuries. Cause unknown.
Подушки безпеки · ДТП · 1998-09-03 · скарга NHTSA №826918
The seat back recliner bolt broke. While driving in a snow storm the driver's seat back collapsed. The consumer was able to maintain control of the vehicle and pulled it onto the side of the road. The vehicel was taken to the deaer who informed the consumer that the repairs were not covered under warranty.
Сидіння · 2004-12-21 · скарга NHTSA №10073767
The stalls usually occur upon letting up on the accelerator pedal. It will normally restart immediately, but to continue running the accelerator needs held down to hold the engine a little above idle speed - you have to drive with two feet. No error codes are recorded, so assumed mechanical failure was occuring.
Електрика · 2003-12-28 · скарга NHTSA №10051186
Total transmission failure. Differential pin broke and cracked the bell housing. Failure occurred without warning and less than 5000 miles after regular 90k transmission service. Requires complete transmission replacement at est cost of $3,500. Vehicle has been meticulously maintained with very light duty use.
Трансмісія · 2003-01-22 · скарга NHTSA №10003181

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19964
19979
19987
199913
200013
200115
200210
20036
20042
20131

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 4 081 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Grand Voyager припадає 128 скарг (років у даних: 19). У цього року — 80, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Grand Voyager 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 80. Найчастіші симптоми в текстах скарг: прослизає коробка (8%), глохне на ходу (6%), кондиціонер чи пічка (4%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Grand Voyager 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Grand Voyager 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.