AI DamagePlymouth Neon 1995: типові проблеми
Plymouth Neon 1995. Скарг власників у NHTSA: 481, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 481
- з них з ДТП
- 59
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 31% від усіх скарг
- 2 Гальма 18% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 15% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 5 Електрика 11% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Обладнання 4% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 147 скарг (31% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 87 скарг (18% від усіх), у 15 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 71 скарг (15% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 61 скарг (13% від усіх), у 32 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 54 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 3 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 481 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 147 | 1 | 0 |
| Гальма | 87 | 15 | 0 |
| Рульове керування | 71 | 8 | 0 |
| Подушки безпеки | 61 | 32 | 0 |
| Електрика | 54 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 38 | 1 | 0 |
| Паливна система | 22 | 0 | 0 |
| Обладнання | 21 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 21 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 17 | 2 | 0 |
| Паски безпеки | 16 | 3 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 15 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 14 | 0 | 0 |
| Підвіска | 12 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Brakes failed to work right when my boyfriend wrecked the car which then made him hit the guard rail. The air bags didn't come out. We contacted the place we got the car from but they could not tell us anything. Then the transmission went out of it on october 1, 2003. The whole transmission exploded.
Was tring to exit highway when traffic suddenly stopped and I had to slam on my brakes but it didn't keep me from rear ending a truck and it left skid marks on the highway. The air bags never deployed. Dt
Vehicle burst into flames and airbags did not deploy. Consumer mentions recalls 94v034, 94v033, and 96v228, consumer attempted to get these recall repairs two weeks prior to accident, however dealer refused due to vin, consumer states these recalls are related to the accident.
Brakes failed to stop vehicle when they were applied. Took vehicle to dealership and mechanic test drove vehicle. Informed owner that abs brakes were working just fine and were normal. Later, was driving vehicle, and was involved in an accident due to lack of braking power.
Upon impact, driver's air bag failed to deploy. Vehicle was totaled, and consumer sustained internal injuries.
Headlight system does not illuminate roadway to a sufficient distance in front of the car at "low beam".
Consumer was involved in a frontal crash , driving at approximately 30, when the engine compartment caught on fire, burning the interior and dashboard while driver was still in vehicle, causing injuires. Vehicle was totaled. Could not determine the origin of the fire.
While driving at 65 mph tire blew out, causing the consumer to lose control of the steering, and the air bags didn't deploy. Vehicle flipped over twice,causing the consumer to go to the hospital.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 788 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 2% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Neon припадає 153 скарг (років у даних: 9). У цього року — 481, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Plymouth Neon 1995?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, рульове керування. Усього скарг: 481. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (9%), проблеми з кермом, підсилювачем (6%), перегрів, втрата антифризу (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Neon 1995?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Plymouth Neon 1995 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1995 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.