Plymouth Prowler 2000: типові проблеми

Plymouth Prowler 2000. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — підвіска і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 17

Що ламається найчастіше

1 Підвіска 47% від усіх скарг
2 Кузов і рама 35% від усіх скарг
3 Замки й тяги 6% від усіх скарг
4 Рульове керування 6% від усіх скарг
5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Підвіска: 8 скарг (47% від усіх).
Кузов і рама: 6 скарг (35% від усіх).
Замки й тяги: 1 скарг (6% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (6% від усіх).
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (6% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,5 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

проблеми з кермом, підсилювачем2 · 12%
втрата потужності, аварійний режим1 · 6%
склопідйомники, люк1 · 6%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Підвіска	8	0	0
Кузов і рама	6	0	0
Замки й тяги	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

A lower ball joint failure will cause loss of steering and will cause an accident. Every time they fail, they also destroy the rim. Chrysler knows very well that this is a problem, but will not cover the cost of replacements after they have repaired this item once.
Підвіска · 2017-02-28 · скарга NHTSA №10957684
While driving, the ball joint separated from the lower control arm and the car had to be quickly stopped. The car was not drivable and had to be assisted to a safe area. The car was recalled in 2003 to address the same problem (2000 plymouth prowler suspension recall 03v034000).
Підвіска · 2015-10-01 · скарга NHTSA №10779131
Window regulator or the cable envelope that has cracked open and not allowing the spinning cable to push the window and the cable is literally coming out of the envelope, or envelope/tubing is simply pulling apart while the interior cable is in motion. .
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2013-11-14 · скарга NHTSA №10552266
The contact stated that while driving approximately 5 mph, there was a sudden loss of power steering assist without warning. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed that the front lower control arm ball joints needed to be replaced.
Підвіска · 2013-06-11 · скарга NHTSA №10519367
Tl* the contact owns a 2010 plymouth prowler. The contact stated that the hood props would not support the hood lid when opened. The vehicle was taken to an authorized dealer and repaired. The exact repairs were unknown. The manufacturer was notified of the problem. The approximate failure mileage was 1,952.
Кузов і рама · 2013-05-23 · скарга NHTSA №10513318
Hood shocks do not support hood weight. I have had the hood crash down several times, but no one was hurt. Part is of faulty design. Replacements do not workl, and crash hood if underhood sound insulation gets wet. Extereme danger of death by crashing hood.
Кузов і рама · 2005-03-26 · скарга NHTSA №10114802
Hood struts won't support hood,have been replaced by chrysler once and car has 2000 miles since replacement and no good again.warranty has expired and I see no use replacing again with what chrysler sells.car is 2000 plymouth prowler.I also think chrysler should stand behind this item.
Кузов і рама · 2004-12-27 · скарга NHTSA №10104612
While pulling the top down latch broke. Vehicle was taken to the dealer, who has to order the parts for repairs.
Замки й тяги · 2003-08-05 · скарга NHTSA №10032092

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20035
20043
20053
20091
20133
20151
20171

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 820 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Prowler припадає 12 скарг (років у даних: 5). У цього року — 17, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Prowler 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, кузов і рама, замки й тяги. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (12%), втрата потужності, аварійний режим (6%), склопідйомники, люк (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Prowler 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Prowler 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.