Plymouth Voyager 2000: типові проблеми

Plymouth Voyager 2000. Скарг власників у NHTSA: 168, найчастіше — трансмісія і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 168
з них з ДТП: 22

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 20% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
3 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
4 Електрика 9% від усіх скарг
5 Гальма 9% від усіх скарг
6 Підвіска 7% від усіх скарг
7 Паски безпеки 6% від усіх скарг
8 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 34 скарг (20% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 30 скарг (18% від усіх).
Подушки безпеки: 17 скарг (10% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 15 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 15 скарг (9% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,4 л · бензин · 4 цил.
3 л · бензин · 6 цил.
3,3 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
3,8 л · бензин · 6 цил.
автомат, 3 ступ.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 168 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія15 · 9%
кондиціонер чи пічка11 · 7%
ремені безпеки10 · 6%
глохне на ходу10 · 6%
проблеми з кермом, підсилювачем9 · 5%
стук, скрип чи інший сторонній шум6 · 4%
дим, запах горілого, займання6 · 4%
лампа подушок безпеки5 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП5 · 3%
відкат, стоянкове гальмо5 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Трансмісія	34	8
Двигун і охолодження	30	0
Подушки безпеки	17	8
Електрика	15	1
Гальма	15	0
Підвіска	12	0
Паски безпеки	10	0
Круїз-контроль і педаль газу	10	2
Обладнання	9	0
Кузов і рама	9	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	7	0
Зовнішнє освітлення	6	0
Рульове керування	6	0
Шини	6	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving 30 mph, the driver crashed into a wall and the air bags failed to deploy. The driver was fatally injured. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 120,000.
Подушки безпеки · ДТП · 2014-11-25 · скарга NHTSA №10660873
The engine compartment then burst into flames and destroyed the entire front of the van. I do not know what caused the fire, but I thought I should report the incident. I have sent the van to the junk yard. I have taken several pictures of the damage and would be glad to share them with you.
Електрика · ДТП · 2005-09-09 · скарга NHTSA №10135939
Upon impact, both front seat backs snapped and collapsed backwards, causing the driver to fall backwards;his foot slipping off the brake pedal. Vehicle careened across the street onto a field 150 foot away. Driver was not injured. However, the passenger was taken to the hospital for emergency treatment.
Сидіння · ДТП · 2005-03-18 · скарга NHTSA №10115372
Chrysler voyager 2000, impact of crash caused the seat of driver to collapse onto back seat.
Сидіння · ДТП · 2005-03-18 · скарга NHTSA №10113764
Upon impact, air bags did not deploy. Air bag light turned on, and recalls have been issued on this vehicle.
Подушки безпеки · ДТП · 2004-11-18 · скарга NHTSA №10101275
As a result the vehicle rolled backward, hit the consumer and rolled over her hip/thigh. The emergency brake was not engaged at the time of the accident.
Трансмісія · ДТП · 2004-10-12 · скарга NHTSA №10094482
Vehicle shifted into reverse by it self after idling in park for about 30 seconds, it rolled back causing the driver's door (which was open) to hit the bumper of a parked car thus damaging the door and the left front fender.
Трансмісія · ДТП · 2003-11-11 · скарга NHTSA №10046004
Upon impact, both air bags did not deploy. Driver was injured from the steering wheel. Dealer was not notified at this time. Feel free to provide any further information on this matter.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-08-14 · скарга NHTSA №894306

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19991
200015
200126
200219
200329
200428
200519
20067
20075
20088
20095
20102
20112
20131
20141
20201

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 387 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Voyager припадає 251 скарг (років у даних: 21). У цього року — 168, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Voyager 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун і охолодження, подушки безпеки. Усього скарг: 168. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (9%), кондиціонер чи пічка (7%), ремені безпеки (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Voyager 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Voyager 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.