AI DamagePontiac Aztek: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Pontiac Aztek, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 566, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 19% від усіх скарг
- 2 Паливна система 17% від усіх скарг
- 3 Гальма 14% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Підвіска 9% від усіх скарг
- 7 Обладнання 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- Електрика: 107 скарг (19% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 95 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 79 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 75 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 53 скарг (9% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,4 л · бензин · 6 цил. 2001–2005названо у 6 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2001–2005
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 566 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 107 | 2 | 0 |
| Паливна система | 95 | 0 | 0 |
| Гальма | 79 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 75 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 53 | 3 | 0 |
| Підвіска | 50 | 0 | 0 |
| Обладнання | 40 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 38 | 19 | 0 |
| Паливна система і привід | 30 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 27 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 23 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 21 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 21 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 20 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the air bags failed to deploy. There were no warning lights illuminated prior to the failure. A police report was filed. The seat belt failed to unlock as the contact was cut from the vehicle.
The keys in, I pulled keys out n the car rolled backwards I hop in the car n turn the wheel and I flew out and the car ran me over tire on my back the car didn't stop I pushing the brakes nothing!
The contact stated while driving 10 mph, the vehicle stalled without any warning and crashed into a tree. The contact mentioned that the air bags failed to deploy. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostic testing. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
The air bags did not deploy. The driver received injuries to the head and was later transported to the hospital. The police were contacted and a report was filed. The vehicle was towed to the contact's home and pending an investigation. The failure and current mileages were approximately 104,000.
The contact was driving 45 mph and was involved in a crash where the airbags failed to deploy. The contact was reported injured. A police report was not available. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not contacted. The vin was unavailable. The failure and current mileages were 117,000. Kmj
2003 pontiac aztec, 75,000 miles with no symptoms blew tie rod causing car to swerve due to lack of brakes and steering and flipped into ravine.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.